基于達(dá)芬奇平臺的電子警察系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、汽車數(shù)量急劇增加，對交通控制、安全管理的要求也日益提高，運(yùn)用電子信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)安全、高效的智能交通成為交通管理的主要發(fā)展方向。在國內(nèi)，對于道路上的通過車輛的視頻檢測技術(shù)還處在一個(gè)剛剛起步的階段，和實(shí)際應(yīng)用還有相當(dāng)一段距離。關(guān)于視頻檢測的理論算法并不少見，而如何選擇和使用一個(gè)合適的技術(shù)平臺來發(fā)揮算法的作用，如何對實(shí)際應(yīng)用情況有針對性的進(jìn)行處理則顯得非常有意義。本文則對這方面工作進(jìn)行深入研究。
　　 本文的主要內(nèi)容

2、是研究如何在達(dá)芬奇平臺TMS320DM6467上實(shí)現(xiàn)車牌定位與車牌識別算法的移植和優(yōu)化，以及如何利用達(dá)芬奇平臺構(gòu)建一個(gè)能滿足電子警察要求的嵌入式系統(tǒng)。
　　 本文介紹了幾種不同的車輛檢測手段，簡要分析了基于視頻處理方法的優(yōu)越性。并系統(tǒng)的研究了達(dá)芬奇平臺的特點(diǎn)和優(yōu)勢。詳述了高清電子警察的總體方案設(shè)計(jì)。分別以硬件和軟件兩個(gè)角度來介紹該方案的技術(shù)實(shí)現(xiàn)。
　　 本文的關(guān)鍵技術(shù)在于算法的DSP移植、優(yōu)化以及嵌入式應(yīng)用設(shè)計(jì)。該課題是

3、一個(gè)多人協(xié)作的大課題，其中以圖像處理算法為最核心的技術(shù)，但這一部分不是本文的重點(diǎn)。本文所關(guān)注的是嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)、算法的DSP移植和優(yōu)化。移植的難點(diǎn)主要體現(xiàn)在雙核處理上，換句話說就是如何將ARM的數(shù)據(jù)源提供給DSP，而DSP的計(jì)算結(jié)果如何為ARM所用。優(yōu)化工作的重點(diǎn)是如何有效的利用達(dá)芬奇平臺的軟硬件資源提高整個(gè)系統(tǒng)的效率。系統(tǒng)的嵌入式應(yīng)用設(shè)計(jì)是本文的另一個(gè)重點(diǎn)，其特點(diǎn)是涉及面廣、工作量大。
　　 我們對優(yōu)化后的嵌入式系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)