基于支持向量機(jī)的下承式系桿拱橋評(píng)估分析.pdf

1、隨著國(guó)內(nèi)路網(wǎng)的改造、公路等級(jí)的提升、交通量的增大、重型車輛的日益增多，對(duì)原有橋梁通行能力要求也越來越高，迫切需要對(duì)現(xiàn)有橋梁的實(shí)際使用情況和承載力進(jìn)行評(píng)估。目前對(duì)橋梁承載力的評(píng)估主要是按照全橋檢查、細(xì)部檢測(cè)、主橋承載力檢算、全橋承載力鑒定的程序進(jìn)行的。目前對(duì)橋梁承載力的評(píng)估主要是通過橋梁靜載試驗(yàn)與動(dòng)載試驗(yàn)來完成，這些試驗(yàn)耗費(fèi)大量的人力、物力、財(cái)力，因此尋求一種省時(shí)、省力、評(píng)估效果良好的方法是現(xiàn)有橋梁工作者的一項(xiàng)重要任務(wù)。
　　本文提

2、出了一種基于支持向量機(jī)的橋梁評(píng)估方法，通過對(duì)已有的橋梁承載力評(píng)估數(shù)據(jù)建立了基于支持向量機(jī)的評(píng)估模型，通過向量機(jī)參數(shù)對(duì)比，可以簡(jiǎn)單有效評(píng)估橋梁的實(shí)際承載能力。
　　本文研究工作包括以下幾方面的內(nèi)容:
　　1、以無錫市廣石路黃石大橋?yàn)楣こ瘫尘埃U述了目前基于靜、動(dòng)載試驗(yàn)進(jìn)行橋梁承載力評(píng)估的具體方法。
　　2、利用外觀普查結(jié)果修正原有橋梁承載力評(píng)定的方法，并通過與黃石大橋承載力評(píng)估的靜、動(dòng)載試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比，驗(yàn)證了將其應(yīng)用在實(shí)際