具有車載智能發(fā)電功能的電動車關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、發(fā)展純電動汽車是國際公認的解決能源危機與環(huán)境污染問題的途徑之一。但目前由于純電動車充電時間和充電技術(shù)的限制,使得純電動車輛續(xù)駛里程不長。本文從車載增程技術(shù)著手,分析了國內(nèi)外增程電動汽車及其關(guān)鍵技術(shù),研究采用增程裝置從而提高純電動車續(xù)駛里程,保護電池性能,延長電池壽命。并在純電動車的基礎(chǔ)上,對采用增程器裝置的電動汽車,進行了動力總成設計、計算機仿真模擬、充電技術(shù)研究和樣車研制等工作。
　　 采用增程技術(shù)的電動汽車開發(fā)基礎(chǔ)是動力總成

2、設計。本文根據(jù)增程電動車輛運行原理及運行特點,確定了增程電動車輛設計方法和設計要求,在此基礎(chǔ)上對車輛的動力總成部件進行選型及主要參數(shù)的確定,并應用計算機模擬軟件ADVISOR,對增程電動汽車進行實例化建模,分析其動力性和經(jīng)濟性,為樣車研制提供理論依據(jù)。
　　 增程技術(shù)的核心在于充電技術(shù)的研究,車載充電技術(shù)能使車輛兼顧節(jié)油與長距離行駛特性,因此本文運用模糊理論,對電池的SOC變化速率與不同階段的SOC進行模糊化處理,輸出不同的充電