基于能源互聯(lián)網(wǎng)思維的電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)模式研究

1、基于能源互聯(lián)網(wǎng)思維的電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)模式研究基于能源互聯(lián)網(wǎng)思維的電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)模式研究電動(dòng)汽車(chē)與充電設(shè)施的商業(yè)模式創(chuàng)新是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的新推動(dòng)力。國(guó)內(nèi)外電網(wǎng)公司主導(dǎo)或參與了若干成功模式，如東京電力發(fā)放充電樁建設(shè)牌照，國(guó)家電網(wǎng)車(chē)電分離、運(yùn)維外包的薛家島公交模式等，都這些驗(yàn)證了電網(wǎng)參與商業(yè)模式創(chuàng)新的可行性和靈活性。綜上所述，本文引入能源互聯(lián)網(wǎng)思維，提出電網(wǎng)企業(yè)引領(lǐng)合作抓牢核心的推廣與運(yùn)營(yíng)模式框架。二、能源互聯(lián)網(wǎng)思維能源互聯(lián)網(wǎng)不是簡(jiǎn)單地進(jìn)行能源互聯(lián)網(wǎng)

2、，而是對(duì)能源行業(yè)的信息模式和思維模式進(jìn)行變革，前者是能源軟硬件系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)革新；后者是能源商業(yè)業(yè)態(tài)、商業(yè)模式的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈理念重構(gòu)，是推動(dòng)能源企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的思維紅利。概況起來(lái)有以下7大思維：（一）用戶(hù)思維。強(qiáng)調(diào)能源產(chǎn)品設(shè)計(jì)、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)等全流程深度理解用戶(hù)。（二）極致思維。把產(chǎn)品、服務(wù)、用戶(hù)體驗(yàn)做到極致。（三）流量思維。對(duì)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)說(shuō)，流量即入口，即收益。流量思維有基礎(chǔ)服務(wù)免費(fèi)增值服務(wù)收費(fèi)、短期服務(wù)免費(fèi)長(zhǎng)期服務(wù)收費(fèi)、用戶(hù)免費(fèi)第三方付

3、費(fèi)等實(shí)現(xiàn)方式。（四）蜂群思維。指群體協(xié)作參與創(chuàng)造。（五）大數(shù)據(jù)思維。信息和數(shù)據(jù)的經(jīng)營(yíng)是能源和電力企業(yè)的核心可持續(xù)。2、吸引商場(chǎng)等場(chǎng)所意愿提供建樁場(chǎng)所、電網(wǎng)擴(kuò)容優(yōu)化便利，最終獲得充電收益分享的蜂群思維。3、吸引充電服務(wù)公司及個(gè)人低風(fēng)險(xiǎn)投資建設(shè)充電樁及業(yè)務(wù)，分享充電收益的蜂群思維。4、吸引充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)公司分享充電數(shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)思維，是電網(wǎng)企業(yè)在未來(lái)整個(gè)充電設(shè)施合作推廣與運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)之一。（二）抓牢核心運(yùn)用大數(shù)據(jù)思維，抓牢能源數(shù)據(jù)信息這個(gè)核

4、心，實(shí)現(xiàn)向綜合數(shù)據(jù)服務(wù)商的轉(zhuǎn)型，打造充電服務(wù)商業(yè)生態(tài)圈（見(jiàn)圖1），3大核心業(yè)務(wù)闡述如下：1、充電樁充電運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)打造以充電樁為硬件中心、運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)為應(yīng)用中心的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)?；诳缃缢季S，通過(guò)示范點(diǎn)建設(shè)，推廣充電設(shè)施及其電動(dòng)汽車(chē)綜合運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，通過(guò)合作模式建設(shè)，吸引個(gè)人和公司充電樁接入管理平臺(tái)。在市場(chǎng)角色定位上，充電樁與其他社會(huì)充電樁、管理平臺(tái)與充電服務(wù)公司的管理平臺(tái)移動(dòng)互聯(lián)APP公平對(duì)等。電網(wǎng)公司或開(kāi)發(fā)移動(dòng)互聯(lián)APP進(jìn)入用戶(hù)市場(chǎng)，或選