城市軌道交通綜合通信網(wǎng)的規(guī)劃研究.pdf

1、城市軌道交通集散大客流以及改變城市布局結構的優(yōu)勢已經(jīng)在實踐中得到了檢驗，致使大中型城市熱衷于城市軌道交通的大規(guī)模建設，這促使城市軌道交通的飛速發(fā)展，因此大中型城市的軌道交通勢必將會很快進入網(wǎng)絡化運營時期。隨之而來的是各條線路的協(xié)調運營、信息資源共享以及互聯(lián)互通等問題，綜合通信網(wǎng)是解決這些問題的關鍵，它能夠實現(xiàn)不同線路之間的信息交換，同時它也是實現(xiàn)城市軌道交通信息集中管理的基礎。所以研究綜合通信網(wǎng)的規(guī)劃十分必要。
　　首先，根據(jù)綜合

2、通信網(wǎng)在城市軌道交通系統(tǒng)中的地位與作用分析其業(yè)務需求，綜合通信網(wǎng)的業(yè)務需求主要有兩個來源，分別是控制中心業(yè)務系統(tǒng)對綜合通信網(wǎng)的需求和線路中心對綜合通信網(wǎng)的業(yè)務需求。其次，根據(jù)綜合通信網(wǎng)的需求分析，結合相關通信技術的對比，對綜合通信網(wǎng)的整體架構進行初步規(guī)劃。從而能夠確定綜合通信網(wǎng)的拓撲結構、傳輸機制以及業(yè)務接入方式。再次，結合綜合通信網(wǎng)內部業(yè)務系統(tǒng)的需求分析對綜合通信網(wǎng)的上層業(yè)務系統(tǒng)進行詳細規(guī)劃。綜合通信網(wǎng)上層業(yè)務系統(tǒng)的規(guī)劃是綜合通信網(wǎng)規(guī)

3、劃的主要內容，本文從系統(tǒng)功能、系統(tǒng)組成及相關技術應用等多個方面對公務電話系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)、無線指揮系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)等綜合通信網(wǎng)的主要上層業(yè)務系統(tǒng)進行了全面地規(guī)劃研究。最后，在分析研究通信網(wǎng)可靠性定義的基礎上，通過演繹推導可靠性的計算指標并運用相關系統(tǒng)可靠性模型分析了綜合通信網(wǎng)的可靠性，為綜合通信網(wǎng)的規(guī)劃提供了有力的支持。
　　綜上所述，本文通過需求分析完成了城市軌道交通綜合通信網(wǎng)的全面規(guī)劃，同時分析了綜合通信網(wǎng)的系統(tǒng)可靠性，通