無鑰匙進入系統(tǒng)的開發(fā)與加密算法研究.pdf

1、無鑰匙進入與啟動系統(tǒng)(Passive Entry Passive Start,PEPS)是汽車防盜系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。它極大地提高了汽車的安全性和舒適性。本文對無鑰匙進入與啟動系統(tǒng)的開發(fā)和身份認證中使用的加密算法進行了研究。無鑰匙進入與啟動系統(tǒng)包括PEPS控制器、智能鑰匙、低頻天線和轉(zhuǎn)向鎖止控制器等部件,本文主要對PEPS控制器部分進行了開發(fā)。
　　PEPS控制器是無鑰匙進入與啟動系統(tǒng)的核心部件。本文對其軟硬件方案進行了設計。硬件方案

2、中,主要包括對電源保護和采集模塊、電源管理和喚醒模塊、PEPS低頻通信模塊、IMMO低頻通信模塊、射頻接收模塊、信息采集模塊、驅(qū)動模塊、接插件模塊、EEPROM模塊和MCU等10個部分進行了設計。制作了PEPS控制器硬件實物并進行了基本功能的調(diào)試。在軟件方案中,主要針對PEPS特有功能進行實現(xiàn)。設計了PEPS控制器軟件的結(jié)構(gòu)和整體工作流程。對身份認證流程進行了詳細設計,制定了低頻通信和射頻通信規(guī)范。
　　智能鑰匙位置識別方法是實現(xiàn)

3、無鑰匙進入和啟動功能的關鍵技術(shù)。本文基于有限元仿真對其進行了研究。對無鑰匙進入與啟動系統(tǒng)的低頻磁場分布情況進行了仿真。通過仿真,分析了驅(qū)動電流對位置識別的影響,研究了低頻天線置于車身不同位置、不同安裝方式時的磁場分布情況,以及對智能鑰匙位置識別的影響,給出了智能鑰匙位置識別的閾值。最后,通過實車測試結(jié)果檢驗了仿真方法的有效性。
　　身份認證過程中使用的加密算法事關系統(tǒng)安全性。本文根據(jù)認證過程對加密算法的需求,利用分段線性混沌映射構(gòu)