舊橋加固改造技術在青島市杭州路立交橋改造工程中的應用研究.pdf

1、論文以青島市杭州路立交橋梁加固改造工程為依托，在針對舊橋的外觀、靜載、動載、自振特性檢測結果的基礎上，分析橋梁的結構缺陷和損傷的性質、部位、嚴重程度和發(fā)展趨勢，以及出現缺陷和損傷的主要原因，評價了既存缺陷和損傷對橋梁質量和使用承載能力的影響；并在驗算橋梁結構的基礎上，提出了合理有效的加固措施。
　　檢測數據表明，加固后的橋梁其承載力和耐久性以及通行能力，均達到了設計要求。論文采用的舊橋加固改造思路和方法，可為相關橋梁加固維修工程提

2、供參考。
　　論文的主要創(chuàng)新性結果如下：
　　（1）預應力混凝土結構的有限元分析較為復雜，本文通過MIDAS有限元軟件對橋梁的加固進行分析，并考慮鋼筋和混凝土的相互作用，從而使得模型更接近實際。
　　（2）碳纖維加固技術是目前橋梁加固的一項新技術，該材料具有強度高、重量輕、耐腐蝕性和耐久性強等優(yōu)點，其強度是普通鋼材的10倍左右，但厚度僅為2mm左右，基本上不增加構件截面，不影響橋體的整體外觀，為橋梁的加固維修處理提出了