軟土地區(qū)舊橋拓寬改造技術.pdf

1、近年來,隨著我國經(jīng)濟建設的飛速發(fā)展及國家對公路交通設施建設的大力投資,我國公路交通建設事業(yè)取得了前所未有的高速發(fā)展。盡管國內外對于舊橋拓寬改造做了大量的研究工作,但目前仍缺乏這方面的標準化技術指南。本文對軟土地區(qū)公路橋梁的拓寬、拼接、軟土地區(qū)新舊橋基不均勻沉降及混凝土收縮徐變等問題展開研究分析。通過對橋梁拓寬的方法,拓寬橋梁的通行能力,新舊橋基礎不均勻沉降及混凝土收縮徐變差異對整體結構的影響這幾個方面進行研究。
　　首先,本文較詳

2、細介紹了目前已有的橋梁拓寬和拼接方法,并比較分析了各種方法的優(yōu)缺點,并據(jù)此提出各種拓寬方法及拼接方法的適用性。同時根據(jù)依托工程的特點提出不同結構形式及不同截面形式適用的拓寬和拼接方式。其次,通過計算拓寬后橋梁的橫向分布規(guī)律和內力變形兩種手段,對拓寬后橋梁的通行能力進行分析。結果表明采用拓寬的方式可以有效提高舊橋的承載能力和通行能力,對于舊橋狀況較好的前提下,采用拓寬方法提高橋梁的等級是較經(jīng)濟實用的選擇。再次,通過研究軟土地區(qū)基礎不均勻沉