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文檔簡介
1、自動駕駛汽車硬件系統(tǒng)概述自動駕駛汽車硬件系統(tǒng)概述自動駕駛汽車的硬件架構、傳感器、線控等硬件系統(tǒng)自動駕駛汽車的硬件架構、傳感器、線控等硬件系統(tǒng)如果說人工智能技術將是自動駕駛汽車的大腦,那么硬件系統(tǒng)就是它的神經(jīng)與四肢。從自動駕駛汽車周邊環(huán)境信息的采集、傳導、處理、反應再到各種復雜情景的解析,硬件系統(tǒng)的構造與升級對于自動駕駛汽車至關重要。自動駕駛汽車硬件系統(tǒng)概述自動駕駛汽車硬件系統(tǒng)概述從五個方面為大家做自動駕駛汽車硬件系統(tǒng)概述的內(nèi)容分享,希望
2、大家可以通過我的分享,對硬件系統(tǒng)的基礎有個全面的了解:一、自動駕駛系統(tǒng)的硬件架構二、自動駕駛的傳感器三、自動駕駛傳感器的產(chǎn)品定義四、自動駕駛的大腦五、自動駕駛汽車的線控系統(tǒng)目前絕大多數(shù)自動駕駛研發(fā)車都是改裝車輛,相關傳感器加裝到車頂,改變車輛的動力學模型;改裝車輛的剎車和轉向系統(tǒng),也缺乏不同的工況和兩冬一夏的測試。圖中Uber研發(fā)用車是SUV車型自身重心就較高,車頂加裝的設備進一步造成重心上移,在避讓轉向的過程中轉向過急過度,發(fā)生碰撞時
3、都會比原車更容易側翻。自動駕駛研發(fā)仿真測試流程自動駕駛研發(fā)仿真測試流程所以在自在自動駕駛中,安全是自動駕駛技術開發(fā)的第一天條動駕駛中,安全是自動駕駛技術開發(fā)的第一天條。為了降低和避免實際道路測試中的風險,在實際道路測試前要做好充分的仿真、臺架、封閉場地的測試驗證。軟件在環(huán)軟件在環(huán)(Softwareinloop),通過軟件仿真來構建自動駕駛所需的各類場景,復現(xiàn)真實世界道路交通環(huán)境,從而進行自動駕駛技術的開發(fā)測試工作。軟件在環(huán)效率取決于仿真
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