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1、第二章第二章集裝箱運(yùn)集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識對應(yīng)對應(yīng)教材第十四章內(nèi)容教材第十四章內(nèi)容學(xué)習(xí)目標(biāo):學(xué)習(xí)目標(biāo):1、了解集裝箱的定義,熟悉集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化、集裝箱類型與標(biāo)記;2、掌握集裝箱的整箱貨與拼箱貨兩種貨物形態(tài);3、掌握集裝箱貨物的交接地點(diǎn)與交接方式。第一第一節(jié)集裝箱運(yùn)集裝箱運(yùn)輸概況概況一、集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性一、集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性1、提高裝卸效率,減輕勞動強(qiáng)度2、較少貨損貨差,提高貨物運(yùn)輸?shù)陌踩c質(zhì)量3、縮短貨物的在途時(shí)間,加快車船的周轉(zhuǎn)4、節(jié)省
2、貨物運(yùn)輸?shù)陌b,簡化理貨手續(xù)5、減少貨物運(yùn)輸費(fèi)用6、推動包裝的標(biāo)準(zhǔn)化7、有利于組織多種運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸二、集裝箱運(yùn)輸發(fā)展方向二、集裝箱運(yùn)輸發(fā)展方向1、集裝箱運(yùn)輸量繼續(xù)增長2、集裝箱船舶的大型化3、集裝箱碼頭的深水化和高效化4、船舶運(yùn)輸干支線網(wǎng)絡(luò)形成5、集裝箱運(yùn)輸組織方式集成化6、集裝箱運(yùn)輸與信息化的結(jié)合7、陸路集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)的進(jìn)步第二第二節(jié)集裝箱集裝箱可載貨33立方米,最大可載重21公噸。1AAA和1BBB是兩種超高箱型。從載貨容積與
3、重量數(shù)可知,40英尺箱型適用于輕泡貨,20英尺箱型適用于重貨。為了便于計(jì)算集裝箱數(shù)量,以20英尺的集裝箱作為換算標(biāo)準(zhǔn)箱,并以此作為集裝箱船載箱量、港口集裝箱吞吐量等的計(jì)量單位。故存在下列換算關(guān)系:40ft=2TEU,30ft=1.5TEU,20ft=1TEU10ft=0.5TEU。二、集裝箱的類型二、集裝箱的類型集裝箱分類有多種方法,如以制造材料不同或尺度不同等進(jìn)行分類。集裝箱如按照用途進(jìn)行分類,可使貨代工作人員在工作中根據(jù)所運(yùn)輸?shù)呢浳?/p>
4、來選擇不同類型的集裝箱。1、干貨集裝箱(Drycargocontainer,DC)干貨集裝箱也稱雜貨集裝箱,或通用集裝箱(Generalproposecontainer,GP),是實(shí)踐中最常見的集裝箱,適于裝載一般件雜貨,如玩具、電子產(chǎn)品、日常用品等。2、散裝集裝箱(BulkcontainerBK)散裝集裝箱主要適用于運(yùn)輸啤酒、豆類、谷物、硼砂、樹脂等散裝貨物。圖322為散裝集裝箱的示意圖。3、通風(fēng)集裝箱(Ventilatedconta
5、iner)通風(fēng)集裝箱是為了防止由于項(xiàng)內(nèi)外溫差引起在箱內(nèi)壁或貨物表面形成汽水而設(shè)計(jì)的。其外表與干貨集裝箱相同,是一種帶有箱門的密閉式集裝箱,為了通風(fēng),一般在側(cè)壁或端壁和箱門上設(shè)有4~6個(gè)通風(fēng)口,該類集裝箱適于裝載不需要冷凍而需通風(fēng)、防止汗?jié)竦呢浳?,如水果、蔬菜等?、冷藏集裝箱(Reefercontainer,RF)冷藏集裝箱是指裝載冷藏貨并附設(shè)有冷凍機(jī)的集裝箱。適于裝載需要冷藏或冷凍的貨物,如冷藏食品、新鮮水果、魚、肉等。5、敞頂集裝箱
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