1m全液壓銑刨機(jī)銑刨系統(tǒng)的分析.pdf

1、路面銑刨機(jī)是路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械的重要機(jī)種之一,具有經(jīng)濟(jì)高效的特點(diǎn),在路面養(yǎng)護(hù)中被廣泛應(yīng)用。隨著我國交通建設(shè)事業(yè)的高速發(fā)展,銑刨機(jī)已成為不可或缺的路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械。然而,我國銑刨機(jī)比國外發(fā)展的晚,現(xiàn)有機(jī)型主要是參考國外銑刨機(jī)進(jìn)行類比設(shè)計(jì),自己的技術(shù)體系尚不完善,特別是銑刨機(jī)銑刨機(jī)理的研究做的還不夠。為了提高國產(chǎn)銑刨機(jī)的作業(yè)性能,對(duì)銑刨機(jī)理的研究有著重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文以國產(chǎn)16噸全液壓四輪驅(qū)動(dòng)的1m銑刨機(jī)為測試對(duì)象,對(duì)其銑刨機(jī)理進(jìn)

2、行了試驗(yàn)研究。主要研究內(nèi)容包括:銑刨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與銑刨扭矩關(guān)系研究;銑刨作業(yè)速度與銑刨扭矩關(guān)系研究;銑刨深度與銑刨扭矩關(guān)系的研究;銑刨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與行走總驅(qū)動(dòng)扭矩關(guān)系研究;銑刨作業(yè)速度與行走總驅(qū)動(dòng)扭矩關(guān)系研究;銑刨深度與行走總驅(qū)動(dòng)扭矩關(guān)系的研究;銑刨系統(tǒng)功率研究;銑刨系統(tǒng)載荷波動(dòng)研究,并在試驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上得到了相關(guān)結(jié)論。
　　論文利用數(shù)學(xué)建模和液壓建模的方法分析了影響系統(tǒng)載荷波動(dòng)的因素,利用液壓仿真軟件AMESim建立了銑刨機(jī)液壓系統(tǒng)的模