1m全液壓銑刨機銑刨系統(tǒng)參數(shù)匹配研究.pdf

1、隨著進(jìn)入大修期的瀝青混凝土路面越來越多，瀝青混凝土路面的銑刨與再生將成為公路行業(yè)發(fā)展的一個重點，論文以1m全液壓路面銑刨機為研究對象，對銑刨液壓系統(tǒng)的參數(shù)匹配問題進(jìn)行了研究。采用數(shù)學(xué)解析法，計算得出了刀具銑削厚度隨銑刨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)角變化的曲線及銑刨轉(zhuǎn)子的累計銑削厚度曲線；通過對銑刨轉(zhuǎn)子累計銑削厚度曲線的分析，確定路面銑刨機銑刨負(fù)荷是高頻周期性波動載荷，銑刨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和刀具數(shù)量決定了銑刨負(fù)荷頻率，銑刨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和路面銑刨機行走速度決定了銑刨負(fù)荷均值

2、；研究了全液壓路面銑刨機發(fā)動機動態(tài)特性、傳動鏈慣量對銑刨機工作性能的影響，提出全液壓路面銑刨機參數(shù)匹配中“全液壓路面銑刨機工作過程中銑刨液壓系統(tǒng)不溢流”，設(shè)計了全液壓路面銑刨機銑刨系統(tǒng)傳動系統(tǒng)；基于AMESim軟件，建立了全液壓路面銑刨機仿真模型，研究了銑刨液壓系統(tǒng)最大驅(qū)動扭矩配置對全液壓路面銑刨機銑刨性能的影響，驗證了“全液壓路面銑刨機工作過程中銑刨液壓系統(tǒng)不溢流”這一結(jié)論的正確性；得出了銑刨系統(tǒng)對于外部載荷響應(yīng)的頻率特性曲線，提出提