船用北斗-GPS聯(lián)合導航終端的研究.pdf

1、北斗導航系統(tǒng)作為我國正在實施的自主發(fā)展、獨立運行的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，促進了我國自主衛(wèi)星導航事業(yè)的發(fā)展，體現(xiàn)了我們國家的綜合實力，使我國擺脫對國外衛(wèi)星導航系統(tǒng)的依賴，同時打破了美國GPS的壟斷，為我國帶動了一批高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成新的技術(shù)增長點。我國導航系統(tǒng)作為時代的新生產(chǎn)物，要想發(fā)展壯大，邁出的第一步就是必須兼容在全球構(gòu)架下的其它導航系統(tǒng)。本論文便是針對我國導航事業(yè)的發(fā)展，同時結(jié)合我國船用導航的需求，進行了船用北斗/GPS聯(lián)合導航終端

2、的研究。
　　 本文首先對導航的發(fā)展、選題的背景及其意義進行了闡述。并對北斗、GPS導航系統(tǒng)的發(fā)展、組成、原理做了說明。其后本文對十幾家船用導航終端的各項功能進行了分析，結(jié)合自己的實際情況給出了聯(lián)合導航終端的功能，并對聯(lián)合終端的功能進行了總體設(shè)計；還結(jié)合我國導航系統(tǒng)發(fā)展的實際情況，建議性地提出了北斗導航接收機的數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議標準。然后具體實現(xiàn)了聯(lián)合終端兩個模塊的主要功能：定位和導航功能模塊。并在PC機VC++運行平臺上進行了仿真測