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文檔簡介
1、北斗二代導(dǎo)航系統(tǒng)(BeiDou Navigation Satellite System下簡稱BDS)提供的位置、速度和時間信息能使我們?nèi)粘I钪械脑S多應(yīng)用得以進(jìn)行。我國發(fā)展的定位系統(tǒng)與美國相比較晚。到2013年為止,我國有傾斜地球同步軌道衛(wèi)星5顆、中圓地球軌道衛(wèi)星4顆、地球靜止軌道衛(wèi)星5顆,處于正常工作運(yùn)行之中,分別稱為IGSO衛(wèi)星、MEO衛(wèi)星、GEO衛(wèi)星。為中國軍用和民用用戶提供定位、集團(tuán)用戶管理和精密的授時服務(wù)。不管在民用領(lǐng)域,還是
2、在軍用市場,在分階段性成長和完善的過程中,北斗終端的應(yīng)用頻率都在不斷提高,許多北斗終端生產(chǎn)廠家也如雨后春筍般的涌現(xiàn)出來,各種軍用和行業(yè)應(yīng)用類的北斗設(shè)備進(jìn)入了市場。
本課題首先概述了終端設(shè)備的原理和開發(fā)測試軟件的關(guān)鍵技術(shù)。終端設(shè)計絕大多數(shù)是使用軟件來組建北斗接收機(jī)的,因?yàn)檫@種方法能徹底脫離傳統(tǒng)的硬件方式,能更加靈活的處理各種類型的硬件收集的數(shù)據(jù),在處理數(shù)字化信號方面,軟件幾乎可以認(rèn)為是不受硬件限制的。然后分析了針對北斗衛(wèi)星終端需
3、求,如何設(shè)計一款專用的測試軟件,以從性能、功能等方面,更加準(zhǔn)確地測評終端的真實(shí)狀態(tài)。本研究從理論、實(shí)踐和測試的三大層面,探討了該軟件的實(shí)現(xiàn)方案。
本課題首先就概念以及涉及到的相關(guān)理論,對終端、導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行了簡要介紹,以實(shí)現(xiàn)其將各種北斗機(jī)型在統(tǒng)一的平臺上進(jìn)行功能和性能測試為目標(biāo),充分發(fā)揮各類轉(zhuǎn)換計算方法如衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)、串口通信技術(shù)等的作用,以促進(jìn)預(yù)期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。聯(lián)系測試工作的現(xiàn)實(shí)情況,基于對終端所接收信息的整理,進(jìn)一步探索了測試
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