植筋加固橋面板受力性能研究.pdf

1、化學植筋錨固技術(shù)是一種比較有效且方便、快捷、經(jīng)濟性好的加固技術(shù)。從起源到現(xiàn)在經(jīng)過幾十年的發(fā)展，在實際工程中的運用越來越廣泛。特別是對于結(jié)構(gòu)的加固拓寬、錯埋漏埋等方面的問題表現(xiàn)得很好。早期的植筋加固研究多偏于植筋的拉拔試驗研究，并取得了很多的研究成果。雖然也有對于植筋搭接及群錨固效應的研究，但是研究較少，相對的研究成果及相關(guān)理論不多。在橋梁上的研究多見于植筋搭接的梁的靜力試驗。而對于板式構(gòu)件的研究很好。本文以實際工程為背景，進行試驗研究及

2、理論分析相結(jié)合，對植筋加固的橋面板的承載力特性進行了研究。主要內(nèi)容有下面幾方面：
　?。?）通過對橋面板進行植筋加固，將搭接好的構(gòu)件在實驗室進行靜力試驗。在試驗過程中，詳細觀察并記錄所發(fā)生的試驗現(xiàn)象及數(shù)據(jù)。以數(shù)據(jù)為依據(jù)，對試驗中加固后的板的變形大小、破壞形態(tài)、極限承載力等進行分析，探討出現(xiàn)這些現(xiàn)象的原因以及影響因素。
　?。?）基于試驗數(shù)據(jù)及參數(shù)，以ANSYS有限元分析軟件為工具，在考慮了植筋粘結(jié)滑移關(guān)系的情況下對試驗過程進