

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、重慶大學(xué)博士學(xué)位論文智能化汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)研究姓名:柴毅申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:博士專(zhuān)業(yè):控制理論與控制工程指導(dǎo)教師:黃席樾2001.10.1重鏖查堂堂主堂垡鯊塞壘璺!坐璺!ABSTRACTAimingatthesafetyproblemofvehicledriving,thisthesisfocusesonthefollowingtopicsinavehicleinitiativesafetysystemusinginformationproc
2、essingtechnologiesandsmartagenttechnologies:therepresentationofinformation,thedynamicmodelofsafetyduringsteering,thecomponentsandmodels,theinformationacquisitioninrealtimeandavoidingcollisioninsteeringAtt11easpectofvehic
3、leandsafetythevehiclesanditssafetyrelatedproblemsareexploredbrieflyTheintelligenttrafficsystem(ITS)andthesafetysystemtopreventingcollisionarediscussedalsoInaddition,theresearchcontentofvehicleinitiativesafetysystemisanal
4、yzed1ntheclosedsystemcomposedofhuman,vehiclesandroadsurroundingtheperceivingofthestateofroadsurroundingisthefirstkeyfactortoassuresafetywhensteeringThispaperstudiestherepresentationapproachesofstateinformationduringdrivi
5、ngandestablish酣vehiclesurroundingstatefeaturemodeltoillustratethevariableanddynamicstateofrunningvehiclesBasedonvelocityandintervalbetweenvehiclesduringdrivingwhicharethetwomostimportantfactorsrelatedtosafetythetimerelat
6、ionshipbetweenSBITOnndingperceivingdecisionmaking,operation,vehicleresponseanddrivingspeedisanalyzedAdynamicmodelP20Tispresented,beyondthis,thetimerepresentationmethodofthismodelundertheperspectiveoftimeispresentedwhichi
7、salsoemployed,insystemanalysisanddesign,astimerestriction,andthesafetymodelofexpertsystemofcollisionpreventingThispaperpresentedthetheoreticalstructureofvehicleinitiativesafetysystembased0nsteeringsafetybehaviorUsingthec
8、oncurTenceandisomerismcharacteristicofmulti—agentcomputation,theinitiativesafetysystembasedonmultiagentisstated,whichcanperformtheprocessfromdynamicdataacquiringiurealtimetodecisionmakingofexpertsystembythemutualcooperat
9、ionbetweenagentsInallusiontotherealtimeandconcurrenceofacquiringsurroundinginformationatimingcontrolledcoloredpetrinetsupportingtimingdynamicprocessispresentedandacooperativemodelofmulti—agentsystemofthecomplexdynamicsur
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 汽車(chē)主動(dòng)防碰撞智能安全系統(tǒng)項(xiàng)目
- 基于DSP的汽車(chē)智能主動(dòng)安全系統(tǒng)研究.pdf
- 畢業(yè)論文汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)
- 汽車(chē)主動(dòng)防碰撞智能安全系統(tǒng)項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)
- 基于汽車(chē)駕駛員疲勞狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)的汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)研究.pdf
- 基于CCD圖像處理的汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)的研究.pdf
- 車(chē)輛智能主動(dòng)型安全系統(tǒng).pdf
- 汽車(chē)主動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)研究.pdf
- 基于智能算法的汽車(chē)主動(dòng)降噪系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì).pdf
- 智能化電動(dòng)汽車(chē)充電管理系統(tǒng)研究.pdf
- 主動(dòng)防御安全系統(tǒng)研究及實(shí)現(xiàn).pdf
- 汽車(chē)主動(dòng)懸架控制算法及試驗(yàn)系統(tǒng)研究.pdf
- 公共汽車(chē)主動(dòng)速度控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的汽車(chē)電動(dòng)座椅設(shè)計(jì)和主動(dòng)安全系統(tǒng)研究.pdf
- 汽車(chē)覆蓋件模具智能化設(shè)計(jì)向?qū)到y(tǒng)研究.pdf
- 微型汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋智能化設(shè)計(jì)系統(tǒng)研究.pdf
- 激光探測(cè)汽車(chē)主動(dòng)防碰撞技術(shù)與系統(tǒng)研究.pdf
- 智能化能量計(jì)量系統(tǒng)研究.pdf
- 大量塊智能化檢定系統(tǒng)研究.pdf
- 智能化脈搏信號(hào)測(cè)試系統(tǒng)研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論