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1、運(yùn)動(dòng)的描述,第一章,復(fù)習(xí)小結(jié),物理計(jì)算答題規(guī)范,一、解答物理計(jì)算題的三個(gè)原則,1. 讓評(píng)卷員高興原則:這就要求學(xué)生在書寫過程中,作到文字整齊清楚,采分點(diǎn)齊全,詳略得當(dāng)。 2. “詳”與“略”原則:涉及的物理狀態(tài)、物理過程的分析和說明要“詳”,而涉及到數(shù)學(xué)的分析及推理要“略”。
2、160;3.書寫時(shí)“要詩歌,不要散文”的原則:即是用一句話就要交待清楚“物理狀態(tài)”、“物理過程”、“物理規(guī)律”,盡可能作到一行一個(gè)內(nèi)容。,二、解題過程要有必要的文字說明,1. 要設(shè)置表示物理量的符號(hào):題目已給出物理量,如果還沒有用“字母”符號(hào)表示的,要按常規(guī)用“字母”符號(hào)表示它。題目中需要求取的物理量,也要設(shè)置表示它的“字母”符號(hào)。,,2. 物理的判斷要寫清楚:解題過程中對(duì)題目中給出的物理狀態(tài)、物理過程要寫清楚。,3. 物理的判斷要寫清
3、楚:解題過程中對(duì)題目中給出的物理狀態(tài)、物理過程要寫清楚。,4. 要寫清楚根據(jù):物理原理、物理定律、實(shí)驗(yàn)結(jié)論等都是根據(jù)的對(duì)象。,5.要寫清楚“一”(負(fù)號(hào))符號(hào)表示的意義;在計(jì)算結(jié)果中若出現(xiàn)“一”,那么這符號(hào)是什么意義,必須加以說明,6.回答題目的書寫要求。,三、物理方程的書寫要求 1. 要字母不要數(shù)字:在方程中不要把已知數(shù)據(jù)代入。 2. 要原始方程,不要推導(dǎo)方程
4、。 3.不寫公式,只寫方程。 4. 要原始方程聯(lián)立的解,不要一步一步的求解。,四、符號(hào)的運(yùn)用要講究,1. 字母的書寫要規(guī)范。如μ與u,U與V等都是學(xué)生很易混肴的。 2. 尊重題目里原有的符號(hào):題目中已給出的符號(hào)是不能更改的。 3.一個(gè)字
5、母只能表示一個(gè)物理量,一個(gè)字母加了上下標(biāo)后形成的符號(hào)應(yīng)表示同類物理量。 4.注意字母符號(hào)習(xí)慣用法:如位移S、速度V等。 5.符號(hào)中的上下標(biāo)要講究:用V初和V末表示初末量比用V 1和V 2更好。,,當(dāng)物體所處的空間位置發(fā)生變化時(shí),就說物體在做機(jī)械運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)稱為運(yùn)
6、動(dòng)。,運(yùn)動(dòng)的概念,質(zhì)點(diǎn),當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題影響不大或可以忽略不計(jì)時(shí),就可以把物體簡(jiǎn)化成一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)——質(zhì)點(diǎn)。,,物理方法——根據(jù)所研究問題的性質(zhì)和需要,抓住問題中的主要因素,忽略其次要因素,建立一種理想化的模型,使復(fù)雜問題得到簡(jiǎn)化,這是一種重要的科學(xué)研究方法。質(zhì)點(diǎn)就是這樣一個(gè)理想化模型。 這是一種科學(xué)抽象。如: ——光滑的水平面、輕質(zhì)彈簧,要點(diǎn)1:在討論物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),總要找一個(gè)不
7、動(dòng)的物體作為參考,這些被選為不動(dòng)的物體,就叫做參考系。 要點(diǎn)2:物體的動(dòng)和不動(dòng)都是相對(duì)的,所以在討論物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),一定要選擇參考系。 要點(diǎn)3:參考系的選取是任意的,視研究的問題而定;研究地面上的物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),通常選擇地面為參考系。,,參考系,,1.關(guān)于質(zhì)點(diǎn),下列說法中正確的是( )A.只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)B.質(zhì)量很小的物體就可看作質(zhì)點(diǎn)C.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)既無大小又無質(zhì)量相當(dāng)于數(shù)學(xué)上的點(diǎn)D.一個(gè)物體能不
8、能看成質(zhì)點(diǎn),完全視具體問題而定,D,2、列車A和B并排停在某站,當(dāng)A啟動(dòng)后B還未啟動(dòng),此時(shí)列車B內(nèi)的一乘客看到自己所乘的列車運(yùn)動(dòng)了,他選的參考系是( )A列車A B列車B C站臺(tái) D鐵軌,A,,在公路上向左勻速運(yùn)動(dòng)的汽車,經(jīng)過一棵果樹時(shí),恰有一個(gè)果子從上面自由落下,下圖為運(yùn)動(dòng)的軌跡,在地面上觀察到的運(yùn)動(dòng)軌跡是_____車中人以車為參考系觀察到果子的運(yùn)動(dòng)軌跡是______,C,B,,,,,A
9、 B C D,時(shí)間和時(shí)刻,位移和路程,速度和加速度,時(shí)刻:時(shí)間軸上的每個(gè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)著一個(gè)瞬間,這個(gè)瞬間就是物理學(xué)中的時(shí)刻,通常用t表示。,時(shí)間:兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔是時(shí)間。 △t=t2-t1,,在時(shí)間軸上標(biāo)出下列時(shí)間或者時(shí)刻A、第5秒初 B、第5秒末 C、前5秒 D、第5秒內(nèi),0,路程: 物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的長度
10、。,位移: 表示物體位置的變化,通常用從質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的起始點(diǎn)指向運(yùn)動(dòng)的終點(diǎn)的有向線段表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移。,路程和位移的關(guān)系(1)路程是標(biāo)量,位移是矢量;(2)路程的大小與路徑有關(guān),位移的大小與路徑 無關(guān),只與始末位置有關(guān);(3)在單方向的直線運(yùn)動(dòng)中,位移的大小與路程 相等;(4)在國際單位制中,路程和位移用相同的單位。,例題:一質(zhì)點(diǎn)繞半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)了一周,則其位移大小為 ,路程為
11、 。若質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)了 周,則其位移大小為 ,路程是 ,運(yùn)動(dòng)過程中最大位移是 ,最大路是 。,,0,,,,,,2R,,,,,2.關(guān)于位移和路程的下列說法中,正確的是 ( )A.幾個(gè)運(yùn)動(dòng)物體有相同位移時(shí),它們的路程也一定相同B.幾個(gè)運(yùn)動(dòng)物體通過的路程不等,但它們的位移可能相同C.物體通過的路程不等于零,其位移也一定不等于零D.物體沿直線向某一
12、方向運(yùn)動(dòng),通過的路程就是位移,B,,3、某人先向東走2m,接著向西走6m,最后向南走3m,則他在這段運(yùn)動(dòng)中位移的大小和路程分別是: A、5m 5m?。?、11m 11mC、5m 11mD、11m 5m,C,4、一質(zhì)點(diǎn)在X軸上運(yùn)動(dòng),各時(shí)刻位置坐標(biāo)如下表,則此質(zhì)點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)后:,前幾秒內(nèi)位移最大的是那個(gè)時(shí)間段A:1s B:2s C:3s D:4s,(2)第幾秒內(nèi)的位移最大A:第1
13、s B:第2s C:第3s D:第4s E: 第5s,(3)前幾秒內(nèi)的路程最大A:1s B:2s C:3s D:4s E:5 s,答案:D、 B、E,方向
14、:與該段時(shí)間位移方向相同,平均速度,公式,矢量,瞬時(shí)速度,物理意義:精確描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢,公式:,,方向:就是某時(shí)刻或某個(gè)位置物體運(yùn)動(dòng)的方向,即物體在運(yùn)動(dòng)軌跡上過該點(diǎn)的切線方向。,大小:瞬時(shí)速率(標(biāo)量),矢量,平均速率,定義:物體在某段時(shí)間內(nèi)通過的路程與所用時(shí)間的比值,叫做平均速率。,公式:,沒有方向,只有大小,標(biāo)量,平均速度的大小,平均速率,因?yàn)槲灰频拇笮〔⒉皇冀K等于路程,≠,1、幾個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在時(shí)間t內(nèi)位移最大的物體
15、 ( )A、加速度最大 B、初速度最大C、末速度最大 D、平均速度最大,D,2、關(guān)于平均速度、瞬時(shí)速度敘述正確的是( ) A.勻速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的比值, 既是平均 速度又是瞬時(shí)速度B.路程與時(shí)間的比值等于平均速度C.對(duì)于變速運(yùn)動(dòng)不同時(shí)間段內(nèi)平均速度一定不相等D.瞬時(shí)速度可理解為時(shí)間趨于零時(shí)的平均速度,AD,3、物體沿一條直線運(yùn)動(dòng), 下列說法正確的是
16、 ( )A.物體在某時(shí)刻的速度為3m / s, 則物體在 一秒內(nèi)一定走3mB.物體在某一秒內(nèi)的平均速度是3m / s, 則 物體在這一秒內(nèi)的位移一定是3mC.物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度是3m / s, 則物體在一秒內(nèi)的位移一定是3mD.物體在某段位移內(nèi)的平均速度是3m / s, 則物體在通過這段位移一米時(shí)的速度一定 1.5m / s,B,加速度,物理意義:
17、是描述速度變化快慢和方向的物理量。,定義:物體的加速度等于物體的速度的變化( )與完成這一變化所用時(shí)間t的比值。,公式,,,方向:與速度變化的方向相同,,【加速度的意義】1加速度越大,物體的速度改變得越快。2“速度大小”、“速度的變化大小”、“速度的變化快慢”,三者無關(guān)。,3 當(dāng)速度方向與加速度方向相同時(shí),物體做加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度方向與加速度方向相反時(shí),物體做減速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)速度方向與加速度方向之間有一定夾角時(shí),物體做曲線運(yùn)
18、動(dòng)。,1、由a= 可知( )A.a與Δv成正比B.物體的加速度大小由Δv決定C.a的方向與Δv的方向相同D.Δv/Δt叫速度變化率,就是加速度,2、飛機(jī)由靜止開始運(yùn)動(dòng),50s內(nèi)速度增大到400m/s,則飛機(jī)的加速度為 .汽車遇到障礙物緊急剎車,在2s內(nèi)速度由20m/s到停止運(yùn)動(dòng),則汽車的加速度為 .,CD,8m/s2,-10m/s2,11 下列說法中正確的是: A
19、.加速度增大,速度一定增大; B.速度改變量△v越大,加速度就越大; C.物體有加速度,速度就增加; D.速度很大的物體,其加速度可以很小。,12.下列說法中正確的是( ) A.速度不變的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng) B.加速度不變的直線運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng) C.加速度越來越小的直線運(yùn)動(dòng)速度一定越來越小 D.加速度為零的直線運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng),D.,AB,圖像法,除了由坐標(biāo)軸直接體現(xiàn)的物理量
20、之間的關(guān)系,還要充分挖掘圖像的隱含信息——斜率、圖形的面積。,基本要求:v-t圖象和x-t圖象:都是描述直線運(yùn)動(dòng)。x-t圖象:判斷運(yùn)動(dòng)性質(zhì) 判斷(位置)位移 判斷運(yùn)動(dòng)方向,計(jì)算速度大小v-t圖象:判斷運(yùn)動(dòng)性質(zhì) 判斷運(yùn)動(dòng)方向 判斷速度大小 計(jì)算位移(正、負(fù)面積),能力要求: 注意速度圖象和位移圖象斜率的物理意義不同 ,x-t圖象的斜率為速度,而v-t圖象的斜率為加速度。,圖象,x/m,v/m/s,d表示
21、物體向反方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),交點(diǎn)表示三個(gè)運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)相遇的時(shí)間與位移,c表示物體靜止,a,b表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),斜率表示速度V,a,b表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),斜率表示加速度,c表示物體做勻速運(yùn)動(dòng),d表示物體做勻減速運(yùn)動(dòng),交點(diǎn)表示三者的速度相同,兩種圖象的區(qū)別,位移-時(shí)間圖象,速度-時(shí)間圖象,3、如圖所示為直升飛機(jī)由地面起飛過程中的v-t圖像(1)關(guān)于飛機(jī)運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的是( )A.0~5s飛機(jī)勻加速上升.B.5~15
22、s飛機(jī)停在空中不動(dòng).C.t=20s時(shí)飛機(jī)的速度、加速度都為零.D.20~25s飛機(jī)豎直向下運(yùn)動(dòng).(2)求飛機(jī)能達(dá)到的最大高度h,t=25s時(shí)飛機(jī)的高度是多少?,AD,,,600,500,例題:一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射,其速度-時(shí)間圖像如圖所示,由圖像可知 ( )A、0-ta段火箭的加速度小于ta-tb段的 加速度B、在0-tb段火箭是上升的,在tb-tc段 是下落的C、tb時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)
23、D、tc時(shí)刻火箭回到地面,A,如圖所示,Ⅰ和Ⅱ分別是甲乙兩物體的v-t圖象,則甲物體速度v1= m/s,乙物體速度v2= m/s,t=15s時(shí),甲乙兩物體相距 m,在位移300m處,甲物體比乙物體早到 s.,這是什么圖象?,誰的速度快?,速度怎么求?,30,20,150,5,,,Δs,,,,,Δt,,勻速直線運(yùn)動(dòng):速度不變的運(yùn)動(dòng) 質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng),在任意相等
24、 的時(shí)間內(nèi)通過的位移都相等 的運(yùn)動(dòng)。,勻變速直線運(yùn)動(dòng):物體沿直線運(yùn)動(dòng),且速度隨時(shí)間均勻變化的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)。,一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度的大小為4m/s,1s后速度的大小變?yōu)?0m/s求在這1 s內(nèi)物體的加速度?,8.如圖所示v-t圖象,表示質(zhì)點(diǎn)做______運(yùn)動(dòng),它的初速度為______,加速度為______,前20s內(nèi)的加速度是______,第30s末的加速度____
25、___。,勻減速直線,30m/s,-1m/s2,-1m/s2, -1m/s2),4.如圖所示,是A、B兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度圖象,則下列說法正確的是 ( ) A.A質(zhì)點(diǎn)以10 m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)B.B質(zhì)點(diǎn)先以5 m/s的速度與A同方向運(yùn)動(dòng)1 s,而后停了1 s,最后以5 m/s 相反方向的速度勻速運(yùn)動(dòng)C.B質(zhì)點(diǎn)最初3 s內(nèi)的位移是10 mD.B質(zhì)點(diǎn)最初3 s內(nèi)的路程是10 m,,,,5.小球從空中自由下落,與水平地面相
26、碰后彈到空中某一高度,其速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,取g=10 m/s2.則 ( )A.小球下落的最大速度為5 m/sB.小球第一次反彈的初速度的大小為3 m/s C.小球能彈起的最大高度為0.45 mD.小球能彈起的最大高度為1.25 m,,,10.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),加速度的方向始終與速度方向相同,但加速度大小逐漸減小直至為零.在此過程中
27、 ( )A.速度逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最小值B.速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最大值C.位移逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移將不再增大D.位移逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移達(dá)到最小值,,5.從勻速直線運(yùn)動(dòng)的公式v=S/t可知(BC)A.速度與位移成正比,與時(shí)間成反比B.速度等于位移與所用時(shí)間的比值,與速度和位移無關(guān)C.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度不隨時(shí)間
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