VTS綜合評估方法研究.pdf

1、船舶交通管理系統(tǒng)（Vessel Traffic Service,簡稱VTS）是國家海事主管機(jī)關(guān)實(shí)施水上動態(tài)監(jiān)管和提供咨詢服務(wù)的重要手段，為保障船舶航行安全、提高船舶通航效率、防止水域污染作出了重要的貢獻(xiàn)。近幾年，隨著國際航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，船舶種類、數(shù)量及航速的增加使得船舶交通流量增大、交通密度增高、交通事故易發(fā)，使得水上交通安全監(jiān)管壓力越來越大，對VTS的功能要求也越來越高。故系統(tǒng)分析VTS資源，開展VTS綜合評估，充分挖掘和發(fā)揮VTS的功

2、能是十分必要的。
　　本文通過對比國內(nèi)外VTS發(fā)展應(yīng)用現(xiàn)狀，分析影響VTS系統(tǒng)功能的因素，并在此基礎(chǔ)上開展VTS系統(tǒng)評估，具體研究工作包括以下五個方面：
　　一、從VTS的系統(tǒng)構(gòu)架和發(fā)展概況出發(fā)，分析影響VTS系統(tǒng)功能的因素，確定VTS綜合評估指標(biāo)體系。
　　二、利用層次分析法獲得VTS綜合評估各指標(biāo)的權(quán)重，以浙北VTS為實(shí)例進(jìn)行評價分析，通過專家打分法確定各個指標(biāo)的評分，加權(quán)得到最終的評估結(jié)果并分析。
　　三、

3、確定VTS綜合評估的評價因素集、評價集、評估隸屬關(guān)系矩陣以及各指標(biāo)的得分和權(quán)重，以浙北VTS為例，通過模糊綜合評價方法對各級評價指標(biāo)進(jìn)行模糊合成，經(jīng)多級模糊綜合得到最終的模糊綜合評估結(jié)果。
　　四、通過已確定的指標(biāo)體系和各個對象的得分，利用信息熵概念對評價指標(biāo)體系進(jìn)行篩選，并通過未確知測度評價模型以浙北VTS為例開展綜合評估。
　　五、基于三種評估方法對浙北 VTS轄區(qū)開展的綜合評估，并對三種方法進(jìn)行Kendall-w事前一

4、致性檢驗(yàn)，通過算數(shù)平均值法、Borda法、Compeland法和模糊Borda法對評價結(jié)果進(jìn)行組合評價，并針對得到的結(jié)果進(jìn)行Spearman事后一致性檢驗(yàn)從而分析得到模糊綜合評估法為最優(yōu)的 VTS綜合評估方法。
　　通過綜合評價得到浙北A~E五個轄區(qū)的綜合得分分別為76.6345，89.2355，76.5355，80.3135，81.1535，運(yùn)行狀況分別為“較好”、“好”、“較好”、“好”、“好”且其排序?yàn)锽>E>D>A>C，結(jié)