高速公路路基邊坡生態(tài)防護效果的調(diào)查研究及評價.pdf

1、河源-惠州高速公路是國內(nèi)首條基本全路域綠化的高速公路。本論文主要從坡面植物生長狀況和基材狀況兩個方面對該高速公路邊坡生態(tài)防護典型工點的防護效果進行了系統(tǒng)的跟蹤調(diào)查和試驗研究，主要研究工作和成果如下： 一、從巖土邊坡的分類及破壞類型、植物護坡的機理、邊坡生態(tài)防護的土壤學原理和生態(tài)學原理四個方面來分析和闡述了路基邊坡生態(tài)防護工程的護坡原理。 二、總結(jié)和分析了河惠高速公路邊坡自然環(huán)境條件、護坡植物的選擇、用種量的確定、護坡植物的組合配

2、置和目標植物群落的設(shè)定原則與方法，并基于調(diào)查結(jié)果，采用適當?shù)姆椒▽踊莞咚俟纷o坡植物選擇和配置的合理性進行了分析。同時，從邊坡生態(tài)防護工程的施工時間、邊坡生態(tài)防護后的坡面穩(wěn)定性和坡面植物整體生長狀態(tài)的變化等方面對河惠高速公路邊坡生態(tài)防護的整體狀況進行了對比分析和研究。 三、從植物群落的物種數(shù)量特征、綜合特征以及植物群落的多樣性特征三個方面對河惠高速公路生態(tài)防護邊坡的植物群落的結(jié)構(gòu)動態(tài)和穩(wěn)定性進行了分析和研究，推薦了適宜華南地區(qū)生態(tài)

3、防護的植物種類及植物組合，分析了植物群落的演替結(jié)果、穩(wěn)定性以及進一步發(fā)展動態(tài)。 四、從客土基材的結(jié)構(gòu)性狀變化、酸堿度變化和養(yǎng)分推移變化三個方面研究了客土基材的組合配置的合理性。同時，通過現(xiàn)場坡面沖刷試驗，對客土噴播防護工程的抗沖刷性進行了研究。 五、在綜合考慮邊坡生態(tài)防護工程的穩(wěn)定性、坡面植物生長的連續(xù)性以及和環(huán)境景觀相協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，共選取了17項評價指標，建立了邊坡生態(tài)防護效果的綜合評價指標體系。同時，以河惠高速公路邊坡生態(tài)防