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1、近幾年來(lái),ITS(智能交通系統(tǒng))在國(guó)內(nèi)外迅速發(fā)展,中國(guó)在"十五"規(guī)劃中已經(jīng)把智能交通作為重點(diǎn)研究和發(fā)展的領(lǐng)域之一.GPS移動(dòng)信息服務(wù)系統(tǒng)是ITS的重要組成部分,系統(tǒng)的研究和推廣,將會(huì)對(duì)中國(guó)智能交通行業(yè)具有重大的意義,而且也可以為其他相關(guān)行業(yè)提供寶貴的經(jīng)驗(yàn),具有良好的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值和社會(huì)效益.該論文設(shè)計(jì)的GPS移動(dòng)信息服務(wù)系統(tǒng)由GPS移動(dòng)信息終端、通信系統(tǒng)和信息服務(wù)中心三大部分組成.系統(tǒng)利用GPS全球定位系統(tǒng)提供移動(dòng)目標(biāo)的導(dǎo)航定位數(shù)據(jù)和狀態(tài)
2、信息,通過(guò)GSM數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信系統(tǒng)的短消息方式把位置和狀態(tài)信息發(fā)送到信息服務(wù)中心,信息服務(wù)中心利用地理信息系統(tǒng)在電子地圖上實(shí)時(shí)顯示移動(dòng)目標(biāo)的位置,同時(shí)可以對(duì)移動(dòng)目標(biāo)予以控制.論文對(duì)GPS定位誤差進(jìn)行了深入的研究分析,采用函數(shù)逼近理論和回歸分析方法的異常數(shù)據(jù)處理算法對(duì)GPS接收機(jī)輸出數(shù)據(jù)進(jìn)行了處理,并且經(jīng)過(guò)大量試驗(yàn)驗(yàn)證,能夠大大提高GPS數(shù)據(jù)的定位精度,從而證明了該算法在GPS數(shù)據(jù)處理中的實(shí)用性.論文進(jìn)行了GPS移動(dòng)信息服務(wù)終端的軟硬件
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