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文檔簡介
1、近幾年來,ITS(智能交通系統(tǒng))在國內(nèi)外迅速發(fā)展,中國在"十五"規(guī)劃中已經(jīng)把智能交通作為重點研究和發(fā)展的領(lǐng)域之一.GPS移動信息服務(wù)系統(tǒng)是ITS的重要組成部分,系統(tǒng)的研究和推廣,將會對中國智能交通行業(yè)具有重大的意義,而且也可以為其他相關(guān)行業(yè)提供寶貴的經(jīng)驗,具有良好的實際應(yīng)用價值和社會效益.該論文設(shè)計的GPS移動信息服務(wù)系統(tǒng)由GPS移動信息終端、通信系統(tǒng)和信息服務(wù)中心三大部分組成.系統(tǒng)利用GPS全球定位系統(tǒng)提供移動目標(biāo)的導(dǎo)航定位數(shù)據(jù)和狀態(tài)
2、信息,通過GSM數(shù)字蜂窩移動通信系統(tǒng)的短消息方式把位置和狀態(tài)信息發(fā)送到信息服務(wù)中心,信息服務(wù)中心利用地理信息系統(tǒng)在電子地圖上實時顯示移動目標(biāo)的位置,同時可以對移動目標(biāo)予以控制.論文對GPS定位誤差進行了深入的研究分析,采用函數(shù)逼近理論和回歸分析方法的異常數(shù)據(jù)處理算法對GPS接收機輸出數(shù)據(jù)進行了處理,并且經(jīng)過大量試驗驗證,能夠大大提高GPS數(shù)據(jù)的定位精度,從而證明了該算法在GPS數(shù)據(jù)處理中的實用性.論文進行了GPS移動信息服務(wù)終端的軟硬件
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