基于現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的分布式瀝青混合料攪拌設(shè)備控制系統(tǒng).pdf

1、在眾多公路機(jī)械化施工設(shè)備中,瀝青混合料攪拌設(shè)備是建設(shè)高等級(jí)公路的重要設(shè)備之一,該設(shè)備的技術(shù)性能直接影響著路面的質(zhì)量和使用壽命。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展,特別是隨著電子技術(shù)、傳感器技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)和信息處理技術(shù)的突飛猛進(jìn),瀝青混合料攪拌設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了很高的技術(shù)水平。然而,傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)存在著可移植性差、稱(chēng)重計(jì)量誤差大、可靠性風(fēng)險(xiǎn)大以及管理功能不足等問(wèn)題。本文針對(duì)上述問(wèn)題,提出了基于現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)和組件技術(shù)的分布式、模塊化控制方案。經(jīng)過(guò)

2、模擬和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用證明,開(kāi)發(fā)的瀝青混合料攪拌設(shè)備智能監(jiān)控系統(tǒng)滿(mǎn)足控制的各項(xiàng)性能指標(biāo)要求,達(dá)到了預(yù)期的設(shè)計(jì)目標(biāo),論文主要研究?jī)?nèi)容包括:
　　 1、研究了瀝青混合料攪拌設(shè)備的發(fā)展、生產(chǎn)工藝、控制系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀,提出了瀝青混合料攪拌設(shè)備智能監(jiān)控系統(tǒng)的分布式、模塊化控制方案。
　　 2、在對(duì)比分析當(dāng)前流行的幾種現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,采用CC-Link現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)對(duì)大型瀝青混合料攪拌設(shè)備控制系統(tǒng)進(jìn)行了總體設(shè)計(jì),進(jìn)一步提高了系統(tǒng)的

3、實(shí)時(shí)性、開(kāi)放性,較好地解決了以往分布式控制系統(tǒng)(DCS)星形連接結(jié)構(gòu)致使現(xiàn)場(chǎng)布線(xiàn)量大、成本高、系統(tǒng)與現(xiàn)場(chǎng)儀表通訊不便等問(wèn)題。
　　 3、結(jié)合模塊化監(jiān)控軟件架構(gòu),采用Delphli2010編程軟件設(shè)計(jì)了能獨(dú)立工作、有很好通用性和穩(wěn)定性的自定義組件,系統(tǒng)功能模塊可根據(jù)需要調(diào)用,重點(diǎn)解決了系統(tǒng)開(kāi)發(fā)效率、靈活應(yīng)用及后期維護(hù)、功能擴(kuò)充、升級(jí)和移植等方面存在的不足,滿(mǎn)足了監(jiān)控軟件要求。
　　 4、根據(jù)瀝青混合料攪拌設(shè)備的工藝流程,進(jìn)