基于模糊k-均值聚類分析的內(nèi)陸無(wú)水港選址問(wèn)題研究.pdf

1、隨著我國(guó)外貿(mào)量的逐年攀升,我國(guó)的港口正朝著供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)發(fā)展,如何在內(nèi)陸地區(qū)找到下一個(gè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)節(jié),以保證整個(gè)供應(yīng)鏈的暢通成為一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。國(guó)家實(shí)施的向中西部轉(zhuǎn)移的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略,也使內(nèi)陸地區(qū)的經(jīng)濟(jì)獲得了一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇。內(nèi)陸無(wú)水港的建設(shè)及發(fā)展成為一個(gè)重要趨勢(shì)。內(nèi)陸無(wú)水港是提供公共服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施,選址條件復(fù)雜,投資巨大,科學(xué)合理的選址可以有效的節(jié)約資源、降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。因此,結(jié)合我國(guó)內(nèi)陸地區(qū)的實(shí)際情況,構(gòu)建內(nèi)陸地區(qū)內(nèi)陸

2、無(wú)水港選址的指標(biāo)體系,探索適合的選址方法對(duì)內(nèi)陸城市提高自身競(jìng)爭(zhēng)力能夠起到積極的促進(jìn)作用。
　　本文首先從內(nèi)陸無(wú)水港及其選址方法的研究現(xiàn)狀開始,對(duì)內(nèi)陸無(wú)水港的相關(guān)定義、內(nèi)陸無(wú)水港的功能、發(fā)展模式及選址方法進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹。針對(duì)現(xiàn)有內(nèi)陸無(wú)水港選址研究缺少對(duì)區(qū)域內(nèi)城市是否適合建設(shè)內(nèi)陸無(wú)水港的判斷的問(wèn)題,通過(guò)成本效益分析得出,區(qū)域內(nèi)城市在貨運(yùn)量達(dá)到一定規(guī)模的基礎(chǔ)上建設(shè)內(nèi)陸無(wú)水港,才符合成本效益原則,滿足可持續(xù)發(fā)展的需求。其次,通過(guò)對(duì)影響內(nèi)陸

3、無(wú)水港選址的六大類因素的分析,建立內(nèi)陸無(wú)水港選址的指標(biāo)體系,并應(yīng)用模糊k-均值聚類分析法將適合建內(nèi)陸無(wú)水港的候選城市分為三類:內(nèi)陸無(wú)水港的選址應(yīng)該首選一類城市,再考慮二類城市,三類城市可以與周邊城市共同建設(shè)內(nèi)陸無(wú)水港以達(dá)到發(fā)展地區(qū)經(jīng)濟(jì)的目的。最后,以正在大力發(fā)展內(nèi)陸無(wú)水港的中原經(jīng)濟(jì)區(qū)為背景,將區(qū)域內(nèi)符合內(nèi)陸無(wú)水港建設(shè)成本效益原則的交通運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)選為候選城市,并將各候選城市的實(shí)際經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)帶入選址模型,得出中原經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)陸無(wú)水港的選址結(jié)果,通過(guò)