無水港選址研究——以寧波港為例.pdf

1、在后金融危機時代,全球航運業(yè)仍處于緩慢復蘇階段,航運業(yè)的不景氣加劇了沿海港口的貨源競爭,并且競爭的范圍不再局限于港口城市,而是擴大到了內陸地區(qū),興起了內陸無水港的建設熱潮。作為一個在中國只有十多年發(fā)展歷史的新事物,無水港在國內建設和運營的過程中存在很多問題,如重復建設、貨源不足、盈利性差等,存在這些問題的根本原因在于前期缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃和合理選址導致的。
　　本選題即對無水港的選址問題進行研究,并以寧波港為例進行實證分析,全文主要包括

2、五個部分:一是對無水港的已有研究文獻進行梳理,了解目前無水港的研究現狀,并據此確定本選題的研究內容。二是對無水港的概念進行簡要介紹,包括無水港選址的重要意義和無水港的發(fā)展現狀等。三是對選址范圍進行確定,通過分析沿海港口的分布特點及寧波港所處的地理位置確定選址范圍,再由面到點,以高速鐵路樞紐性站點所在城市為樣本,明確了本選題的研究范圍。四是分析無水港選址的影響因素,從而確定實證分析的評價指標,評價指標根據是否隨著時間變化分為兩類:地理位置