路面冷再生機電液控制技術研究.pdf

1、隨著我國公路建設的飛速發(fā)展，道路的養(yǎng)護和改、擴建任務將日趨繁重，保護環(huán)境、重復利用資源的冷再生技術迅速發(fā)展。路面冷再生機作為實現(xiàn)冷再生技術的關鍵部分，其重要度逐步增加。目前，我國在路面冷再生機技術上的研究不多，尤其對于其核心技術電液控制技術的研究比較欠缺。本文通過對國內(nèi)外冷再生機及其電液控制技術的發(fā)展分析，結(jié)合徐工XLZ230K冷再生機，介紹了就地再生技術的優(yōu)點，并闡述了冷再生機的結(jié)構(gòu)和工作原理，對冷再生機的電液控制技術進行了研究。

2、r>　　冷再生機的電液控制系統(tǒng)主要包含行走控制系統(tǒng)、銑刨深度控制系統(tǒng)、噴灑控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)、獨立散熱系統(tǒng)等。本文對各控制系統(tǒng)的構(gòu)成、控制原理分別進行了研究，并結(jié)合實際需要，給出了控制方案。
　　冷再生機中銑刨深度的準確度和灑水量是否合適，是衡量冷再生機優(yōu)劣的重要指標。因此本文對銑刨深度控制系統(tǒng)與噴灑控制系統(tǒng)進行了詳細的研究。本文研究了傳統(tǒng)銑刨深度控制方案，針對其存在的問題，提出了一種新的控制方案和控制算法。經(jīng)試驗驗證，新方案