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文檔簡介
1、鐵路站場信號平面設(shè)備布置圖(簡稱站場平面圖)是鐵路站場信號工程設(shè)計的基礎(chǔ),雙線軌道電路布置圖,則是在站場平面圖的基礎(chǔ)上,經(jīng)過一系列反復(fù)的探測、計算、調(diào)整和校驗,識別軌道電路中的封閉回路,確定出各軌道區(qū)段的極性。在圖紙的表現(xiàn)形式上,則是保留站場平面圖的相關(guān)信息,用粗、細兩種線條標出不同軌道區(qū)段的電源極性,使其滿足極性交叉的性質(zhì),并設(shè)置相應(yīng)的道岔跳線,直/彎股切割等條件。
雙線軌道電路設(shè)備布置圖是信號設(shè)計中必不可少的部分,其智能化
2、程度高,設(shè)計難度大,而相應(yīng)的設(shè)計軟件卻比較少見,已有的軟件從其功能性、普及性和易用性等方面來看,尚有諸多不足之處,有些也只是探索性的研究。本論文提出一種由站場平面圖自動生成雙線軌道電路設(shè)備布置圖的設(shè)計方法,用計算機圖形自動識別與智能判定的思想與算法,以期快速、準確完成雙線軌道電路圖的設(shè)計。
論文首先對目前鐵路站場設(shè)計和相關(guān)的計算機輔助設(shè)計軟件的發(fā)展進行了簡單的介紹。對雙線軌道電路設(shè)備布置圖的概念、作用等內(nèi)容進行了必要的闡述。<
3、br> 其次對目前鐵路站場設(shè)計雙線軌道電路圖常用的方法進行了研究,對站場平面圖與雙線圖之間的關(guān)系進行了深入的分析與探索。
基于以上的研究工作,從站場平面圖中提取股道、道岔、絕緣節(jié)和信號機等主要元素的相關(guān)信息,構(gòu)造合理的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進行存儲。并針對站場平面圖中的線路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),以股道線為路徑,以道岔為節(jié)點,構(gòu)造網(wǎng)絡(luò)拓撲。再以任意一個道岔節(jié)點為根節(jié)點,以重復(fù)節(jié)點為葉子節(jié)點,結(jié)合回溯法,以迭代循環(huán)的方式,在網(wǎng)絡(luò)中識別出所有封閉回路。根據(jù)
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