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1、該論文介紹了網(wǎng)絡(luò)化電動(dòng)自行車整車性能檢測(cè)平臺(tái)的設(shè)計(jì)思想與實(shí)現(xiàn)技術(shù),重點(diǎn)論述了整機(jī)的系統(tǒng)化設(shè)計(jì)方法和測(cè)控軟硬件子系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)及相關(guān)實(shí)現(xiàn).論文首先介紹了計(jì)算機(jī)輔助自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及當(dāng)前電動(dòng)自行車行業(yè)質(zhì)量控制現(xiàn)狀;為得到良好的設(shè)計(jì)方案,論文第二章探討了復(fù)雜機(jī)電系統(tǒng)的一些設(shè)計(jì)方法學(xué)問題,并給出較適合當(dāng)前項(xiàng)目工作的指導(dǎo)思路;測(cè)控子系統(tǒng)的性能指標(biāo)檢測(cè)方案設(shè)計(jì)及相關(guān)軟硬件構(gòu)成是該檢測(cè)平臺(tái)的主要技術(shù)內(nèi)容,也是論文探討的重點(diǎn).由于采用了開放式計(jì)算機(jī)
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