客車擋風(fēng)玻璃雨刮器系統(tǒng)畢業(yè)論文外文翻譯

1、63客車擋風(fēng)玻璃雨刮器系統(tǒng)客車擋風(fēng)玻璃雨刮器系統(tǒng)前言，這個(gè)文件除了新增加的SAE技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)指定的標(biāo)準(zhǔn)外沒(méi)有其他改變。1范圍這個(gè)范圍是汽車工程師協(xié)會(huì)推薦的實(shí)踐范圍，包括建立統(tǒng)一的測(cè)試程序及轎車擋風(fēng)玻璃雨刷系統(tǒng)和最其低性能標(biāo)準(zhǔn)。這一文件提供了雨刷系統(tǒng)的特點(diǎn)和現(xiàn)象的統(tǒng)一術(shù)語(yǔ)。還包括系統(tǒng)評(píng)估指南，為工程布局的研究，提供系統(tǒng)的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)試程序僅限于那些可以用統(tǒng)一的測(cè)試設(shè)備進(jìn)行測(cè)試的商用實(shí)驗(yàn)室。此文件中測(cè)試程序和最低性能標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)基于現(xiàn)有的工程數(shù)

2、據(jù)。該文件將全部作為定期檢測(cè)擋風(fēng)玻璃擦系統(tǒng)性能和其他數(shù)據(jù)的調(diào)整依據(jù)。2參考資料2.1適用出版物——以下出版物組成規(guī)定范圍內(nèi)的一部分規(guī)范。除非另有說(shuō)明以汽車工程師協(xié)會(huì)出版的最新版本為準(zhǔn)。2.1.1汽車工程師協(xié)會(huì)出版出版物——出自汽車工程師協(xié)會(huì)，英聯(lián)邦道400號(hào)，瓦倫德?tīng)?，賓夕法尼亞150960001。汽車工程師協(xié)會(huì)J941——機(jī)動(dòng)車駕駛員眼睛定位2.1.2ASTM出版物——出自美國(guó)ASTM，巴爾港道100號(hào)，韋斯特康舍霍肯，賓夕法尼亞19

3、4282959。ASTM518——橡膠表面抗拉伸實(shí)驗(yàn)ASTM1171——汽車橡膠化合物開(kāi)裂的耐候性試驗(yàn)3定義3.1擋風(fēng)玻璃雨刮系統(tǒng)——雨刮系統(tǒng)包括風(fēng)擋玻璃的外表面清洗裝置，以及必要的設(shè)備與開(kāi)動(dòng)和停止控制系統(tǒng)。3.2擋風(fēng)玻璃雨刷——一個(gè)有效的清洗擦拭裝置，它由一個(gè)軸支撐，并固定雨刷臂，支持與控制雨刷葉片原件。3.3雨刷葉片原件——是雨刷與擋風(fēng)玻璃表面相接處的彈性原件。3.4刮雨區(qū)——玻璃上表面被雨刷覆蓋的有效工作區(qū)域。這些區(qū)域必須位于客車

4、車輛上滿足成員視線要求的位置。634一般性能4.1擋風(fēng)玻璃雨刮器系統(tǒng)4.1.1刮擦面積——描述擋風(fēng)玻璃最小刮擦面積的三個(gè)外部表面的具體區(qū)域。這三個(gè)區(qū)域的開(kāi)發(fā)與制造商加載到汽車的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)荷載，并確定為表1中如圖1所示的A、B、C三個(gè)區(qū)域?qū)?yīng)角度的數(shù)值。在側(cè)視圖，上部和下部的區(qū)域的邊界通過(guò)兩個(gè)相互交叉的平面建立，并由駕駛室內(nèi)駕駛員眼睛位置在擋風(fēng)玻璃中的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)確定。圖1EYELLIPSE模板位置4.1.2頻——雨刷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)提供兩個(gè)