雙塔組合梁斜拉橋施工全過(guò)程靜力分析.pdf

1、隨著橋梁技術(shù)的發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的需要，斜拉橋憑借其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和優(yōu)良的性能在當(dāng)今橋梁建設(shè)中得到了大力發(fā)展，尤其是在大跨度橋梁中應(yīng)用更為廣泛。
　　目前正在建設(shè)的臨海灌河斜拉橋采用了三跨連續(xù)半漂浮雙塔組合梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，主跨徑400米，屬于比較典型的雙塔斜拉橋結(jié)構(gòu)。由于結(jié)構(gòu)跨徑大，橋梁結(jié)構(gòu)中的幾何非線性效應(yīng)較明顯，同時(shí)由于主梁采用組合梁結(jié)構(gòu)，混凝土的收縮徐變也將對(duì)橋梁施工階段以及成橋狀態(tài)下受力情況產(chǎn)生不可忽視的影響。
　　論文以在建

2、中的灌河斜拉橋?yàn)楸尘埃饕榻B了斜拉橋中的非線性理論，同時(shí)對(duì)斜拉橋幾何非線性主要影響因素進(jìn)行了簡(jiǎn)單討論，混凝土收縮徐變的相關(guān)理論以及組合梁結(jié)構(gòu)的相關(guān)計(jì)算方法作也做了簡(jiǎn)要介紹，并給出了程序中組合梁結(jié)構(gòu)相關(guān)計(jì)算原理和公式，文中對(duì)局部橋面板應(yīng)力也作了一定的分析。
　　斜拉橋的施工包括多個(gè)施工階段，施工工期長(zhǎng)，在施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)體系的轉(zhuǎn)換較為頻繁，加上在過(guò)程中不可預(yù)見的因數(shù)眾多，且成橋狀態(tài)下主梁的線形以及結(jié)構(gòu)內(nèi)力情況與施工步驟以及施工工藝密