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1、鐵路停車場(chǎng)編組站里列車防溜裝置是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的重要安全設(shè)備,列車防滑裝置的主要作用是阻止停車場(chǎng)內(nèi)編組站待編的車輛因裝置松動(dòng)脫落、人為破壞等原因?qū)е萝囕v溜逸到鐵路主干線與其他車輛發(fā)生沖突碰撞,危及運(yùn)輸安全,導(dǎo)致行車事故的發(fā)生。
隨著微型計(jì)算機(jī)技術(shù)和無線通訊技術(shù)水平的發(fā)展提高,兩者相結(jié)合的信息技術(shù)已在各個(gè)行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。由于鐵路部門在傳統(tǒng)防溜作業(yè)中具有耗時(shí)費(fèi)力、實(shí)時(shí)性和可靠性低的缺點(diǎn),因此一種智能實(shí)用可靠的列車防滑在線
2、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)將對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)創(chuàng)造客觀的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,也是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的迫切需要和當(dāng)務(wù)之急。
首先,本文介紹了停車場(chǎng)列車防溜逸的相關(guān)信息技術(shù)的研究現(xiàn)況。根據(jù)停車場(chǎng)上防溜作業(yè)的特點(diǎn)提出了本系統(tǒng)功能方案,同時(shí)給出了合適的設(shè)計(jì)方案,創(chuàng)新的技術(shù)實(shí)現(xiàn)。列車防滑監(jiān)測(cè)終端以GPS/GPRS為主要技術(shù)特點(diǎn),結(jié)合微型控制器C8051F020為主要支撐,展開了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
其次,本文在分析研究了無線定位技術(shù)、無線通訊技術(shù)和微型
3、計(jì)算機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上對(duì)GPS、GPRS技術(shù)分別進(jìn)行了介紹,根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況和需求選擇了合適的GPS和GPRS模塊,將兩種無線技術(shù)相融合,以實(shí)現(xiàn)更好的監(jiān)測(cè)作業(yè)。
然后,詳細(xì)闡述了監(jiān)測(cè)終端的硬件設(shè)計(jì)方案。針對(duì)以體積小、功耗低、抗震性好的鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)需求,給出了基于C8051F020的主控制器、GPS模塊以及無線通信GPRS模塊的硬件實(shí)現(xiàn)。
最后,對(duì)監(jiān)測(cè)中心上位機(jī)的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了說明。基于MapX/SQL Serve
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