面向健康監(jiān)測(cè)的斜拉橋試驗(yàn)?zāi)Ｐ驮O(shè)計(jì)及其損傷分析.pdf

1、斜拉橋在公路、城市橋梁中已越來(lái)越廣泛的被采用，然而斜拉橋的各種損傷如拉索腐蝕或斷裂、主梁損傷、基礎(chǔ)變位等導(dǎo)致的橋梁破壞事故也日益凸顯，嚴(yán)重影響了橋梁的正常運(yùn)營(yíng)。研究這些損傷對(duì)斜拉橋各種響應(yīng)的影響規(guī)律，指導(dǎo)傳感器的合理布置，以便及時(shí)準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)到這些損傷，具有理論價(jià)值和工程指導(dǎo)意義。
　　 本文以杭州市某三跨PC斜拉橋?yàn)楸尘?，針?duì)PC斜拉橋的特點(diǎn)，提出了進(jìn)行斜拉橋試驗(yàn)研究的模型設(shè)計(jì)總體思路，推導(dǎo)了靜動(dòng)力模型相似關(guān)系。通過(guò)有限元數(shù)值模

2、型的分析預(yù)測(cè)值與原型橋成橋現(xiàn)場(chǎng)靜動(dòng)力測(cè)試結(jié)果的比較分析表明，對(duì)于斜拉橋這種組合體系結(jié)構(gòu)，當(dāng)存在兩種彈性模量相似比時(shí)，采用“剛度相似法”處理相似關(guān)系是合理的。根據(jù)模型試驗(yàn)的目的，對(duì)理想模型進(jìn)行了適當(dāng)簡(jiǎn)化，設(shè)計(jì)了一座能夠體現(xiàn)斜拉橋?qū)嶋H工程特點(diǎn)的、面向健康監(jiān)測(cè)的實(shí)際模型橋，并提出了未來(lái)制作過(guò)程中關(guān)鍵、細(xì)部構(gòu)造的處理方法。
　　 以模型斜拉橋?yàn)榉治鰧?duì)象，通過(guò)數(shù)值分析方法研究了不同位置、不同程度拉索損傷、不同位置主梁損傷及基礎(chǔ)變位對(duì)斜拉橋