軟土盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)服役性能檢測方法研究與滲漏水特征分析.pdf

1、隨著我國城市地下交通體系的快速發(fā)展，盾構(gòu)法隧道迅速增加。雖然我國盾構(gòu)隧道建設和使用歷史不長，但大量已投入運營的盾構(gòu)隧道已經(jīng)面臨不同程度的結(jié)構(gòu)老化和安全性降低等問題。由于缺乏有效檢測與維護理論的指導，隧道結(jié)構(gòu)服役性能退化所引起的安全問題，已成為隧道工程領域面臨的主要問題之一，隧道結(jié)構(gòu)服役性能檢測及病害評價也已成為當前的研究熱點。
　　 本文在前人研究的基礎上，在盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)服役性能檢測指標體系的構(gòu)建，盾構(gòu)隧道縱向變形與滲漏的關系，

2、盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)服役性檢測方案制定方法，盾構(gòu)隧道滲漏水檢測方法與滲漏水特征分析等幾個方面開展了研究工作。論文研究內(nèi)容及主要研究成果如下：
　　 (1)界定了軟土盾構(gòu)隧道服役性能的內(nèi)涵，根據(jù)軟土盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)特點，分析了盾構(gòu)隧道劣化類型，討論了隧道結(jié)構(gòu)劣化發(fā)生的機理，并依據(jù)此建立了軟土盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)服役性能檢測指標的體系框架。
　　 (2)分析了三次樣條插值法在軟土盾構(gòu)隧道縱向變形曲線擬合中的適用性與計算方法，應用三次樣條插值對盾

3、構(gòu)隧道的縱向變形曲線進行擬合，并通過曲線擬合方程計算了隧道全長縱向變形曲率變化。
　　 (3)應用盾構(gòu)隧道縱向結(jié)構(gòu)分析模型，計算隧道不同縱向變形臨界狀態(tài)下的縱向變形曲率與隧道環(huán)縫張開量之間的關系，并通過與盾構(gòu)隧道滲漏現(xiàn)場檢測結(jié)果統(tǒng)計規(guī)律的分析對比，評價了軟土盾構(gòu)隧道縱向變形曲率與管環(huán)滲漏間的相關性。
　　 (4)對盾構(gòu)隧道檢測工作流程進行了分析；在“三步法”流程的基礎上，基于多指標抽樣理論與綜合考慮營運盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)先驗信