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文檔簡(jiǎn)介
1、該文從分析盾構(gòu)隧道縱向變形成因機(jī)理出發(fā),通過(guò)資料分析和工程實(shí)例,對(duì)盾構(gòu)隧道縱向變形的影響因素進(jìn)行全面分析,并從政策、規(guī)劃、科研、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)護(hù)和工程對(duì)策等方面,提出盾構(gòu)隧道縱向變形的預(yù)防和控制方法.該文將雙參數(shù)彈性地基梁模型引入盾構(gòu)隧道縱向結(jié)構(gòu)性能、變形性態(tài)的研究分析,考慮隧道周?chē)馏w通過(guò)剪切效應(yīng)對(duì)隧道結(jié)構(gòu)的支承作用,彌補(bǔ)了溫克爾彈性地基梁模型未能考慮土體剪切效應(yīng)的不足.同時(shí)該文還對(duì)地基基床系數(shù)k和剪切模量G的取值進(jìn)行了探討.該文通過(guò)
2、改進(jìn)隧道等效連續(xù)化模型,對(duì)隧道等效剛度的假定和計(jì)算方法進(jìn)行了改進(jìn).通過(guò)考慮隧道與地層共同作用對(duì)隧道剛度的影響,使計(jì)算模型更能反映盾構(gòu)隧道的縱向結(jié)構(gòu)變形性能;并通過(guò)工程實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),對(duì)隧道等效剛度的合理性進(jìn)行論證.運(yùn)用理論結(jié)果分析盾構(gòu)隧道的縱向結(jié)構(gòu)變形性能,以及隧道主要結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)縱向結(jié)構(gòu)變形性能的影響規(guī)律.重點(diǎn)考察了荷載變化、工程地質(zhì)條件變化對(duì)隧道縱向變形、結(jié)構(gòu)內(nèi)力的影響;并對(duì)盾構(gòu)隧道與車(chē)站、豎井的連接段進(jìn)行研究分析,得出了一些具有指導(dǎo)意義的
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