海南中線高速膨脹土路堤處治研究.pdf

1、膨脹土作為一種特殊土，由于它分布范圍廣、危害作用大一直是工程建設(shè)研究的主要對(duì)象之一。目前，我國膨脹土的研究以廣西、湖北、陜西等地區(qū)較多。由于海南地區(qū)膨脹土分布范圍有限，且建設(shè)在膨脹土地區(qū)的大型工程少，所以專門針對(duì)海南地區(qū)膨脹土的研究較少。因此，對(duì)于海南地區(qū)膨脹土的研究是很有必要的。
　　 海南島地處熱帶氣候帶、四面環(huán)海，獨(dú)特的地理?xiàng)l件造就了海南膨脹土特殊的工程性質(zhì)。本文根據(jù)海南膨脹土的特殊性為出發(fā)點(diǎn)，借助海南中線高速公路的修建為

2、依托，對(duì)海南中線高速的膨脹土路段進(jìn)行試驗(yàn)分析。對(duì)試驗(yàn)段膨脹土進(jìn)行土工試驗(yàn)，分析海南膨脹土與我國大部分地區(qū)膨脹土性質(zhì)的差別。并結(jié)合目前膨脹土處治的主要方法以及實(shí)際工程中的可操作性，對(duì)膨脹土進(jìn)行化學(xué)處治和物理處治的研究。其中化學(xué)方法主要是對(duì)膨脹土摻配不同的生石灰的劑量進(jìn)行改良，通過分析改良前后膨脹土最大干密度、自由膨脹率、液塑限、抗剪強(qiáng)度、CBR膨脹率和CBR值等，綜合分析，得出對(duì)于海南膨脹土的摻配生石灰的最佳配合比。物理方法主要是通過對(duì)膨

3、脹土的進(jìn)行摻配中粗砂進(jìn)行研究。
　　 最后，依據(jù)“節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境”為理念，分析膨脹土目前主要處治的兩種方法換填法和化學(xué)改良的局限性，并與物理方法進(jìn)的對(duì)比，提出物理處治方法適合在海南中線高速中實(shí)施的原因。同時(shí)指導(dǎo)海南中線高速公路的設(shè)計(jì)與施工，解決土質(zhì)路基沉陷、邊坡反復(fù)滑坍、挖方利用率低、借棄土大量占地、水土流失嚴(yán)重等一系列工程難題，減少路基建設(shè)成本，減小生態(tài)環(huán)境破壞，提高工程質(zhì)量和可靠性，確保公路交通的暢通與安全。