基于小波分析的斜拉索風(fēng)雨振實(shí)測(cè)信號(hào)的非平穩(wěn)性研究.pdf

1、關(guān)于風(fēng)的實(shí)際測(cè)試和風(fēng)特性分析是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)性和長(zhǎng)期性工作，它能為風(fēng)場(chǎng)模擬、設(shè)計(jì)風(fēng)荷載確定等后續(xù)研究提供可靠信息。風(fēng)雨激振現(xiàn)象是在風(fēng)和雨的共同作用下，斜拉橋拉索發(fā)生的一種具有很大破壞性的激烈的大幅振動(dòng)，由于發(fā)生頻繁且危害性大，風(fēng)雨振已成為目前世界橋梁抗風(fēng)研究的難點(diǎn)和熱點(diǎn)之一。但是，現(xiàn)有的風(fēng)雨振分析方法假定實(shí)測(cè)風(fēng)速記錄為平穩(wěn)過程，而強(qiáng)風(fēng)環(huán)境得到的風(fēng)速記錄多為非平穩(wěn)過程，仍采用平穩(wěn)風(fēng)速假定會(huì)導(dǎo)致較大的分析誤差。這就需要利用多尺度分析理論進(jìn)行

2、分析，建立強(qiáng)風(fēng)下的非平穩(wěn)風(fēng)速模型。
　　 本文研究的內(nèi)容是國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“強(qiáng)風(fēng)作用下長(zhǎng)大橋梁損傷累積與災(zāi)變演化規(guī)律研究”（編號(hào)：50808175）的一部分內(nèi)容，以湖南岳陽洞庭湖大橋?yàn)楸尘?，以現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)為基礎(chǔ)，以MATLAB語言為工具，采用小波理論研究了拉索風(fēng)雨振時(shí)的風(fēng)場(chǎng)特性和振動(dòng)加速度響應(yīng)。具體的研究?jī)?nèi)容如下：
　　 1、闡述了近地邊界層的風(fēng)特性參數(shù)。介紹了傳統(tǒng)平穩(wěn)風(fēng)速模型以及非平穩(wěn)風(fēng)速模型，并比較了它們?cè)谟?jì)算風(fēng)場(chǎng)參

3、數(shù)時(shí)的不同。
　　 2、研究了小波分析在提取時(shí)變平均風(fēng)這一領(lǐng)域的應(yīng)用，并將其與經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解法(EMD)作了比較。證明了小波比EMD更適合于時(shí)變平均風(fēng)的提取。在此基礎(chǔ)上建立了基于小波分析的非平穩(wěn)風(fēng)速模型。
　　 3、利用基于小波分析的非平穩(wěn)風(fēng)速模型詳細(xì)分析了在洞庭湖大橋風(fēng)雨振時(shí)實(shí)測(cè)的風(fēng)速資料，計(jì)算了各項(xiàng)重要的風(fēng)場(chǎng)參數(shù)，并將結(jié)果與傳統(tǒng)的平穩(wěn)風(fēng)速模型和基于EMD的非平穩(wěn)風(fēng)速模型作了比較。
　　 4、分析了拉索振動(dòng)加速度