瀝青路面壓實(shí)過程控制研究.pdf

1、在公路施工建設(shè)過程中，壓實(shí)成型是瀝青路面施工過程中的關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到瀝青路面的使用性能和使用壽命，壓實(shí)不足和壓實(shí)質(zhì)量控制不嚴(yán)將導(dǎo)致混合料體積參數(shù)發(fā)生變化，造成混凝土空隙率、壓實(shí)度、抗壓、抗拉與抗剪強(qiáng)度等物理力學(xué)性能指標(biāo)的改變，是導(dǎo)致瀝青路面發(fā)生水損害的重要原因。因此，改善壓實(shí)工藝，增強(qiáng)路面壓實(shí)過程控制，保證混合料充分壓實(shí)是提高瀝青路面建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵。
　　瀝青路面施工質(zhì)量影響因素較多，需對(duì)其中影響瀝青路面質(zhì)量指標(biāo)較大的指標(biāo)

2、進(jìn)行篩選，并對(duì)這些關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，以保證瀝青路面質(zhì)量。針對(duì)這一問題，本文調(diào)查了瀝青路面在壓實(shí)施工過程和壓實(shí)過后產(chǎn)生的病害，分析了不同的因素對(duì)瀝青路面病害產(chǎn)生的影響，針對(duì)每種因素，定性的提出了改善壓實(shí)的技術(shù)措施。并得出熱拌瀝青混合料施工壓實(shí)過程中的溫度與有效時(shí)間控制是保證路面面層施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，所以確定瀝青混合料合理的拌和與壓實(shí)溫度至關(guān)重要。
　　改性瀝青混合料拌和與壓實(shí)溫度確定，常采用廠商推薦的經(jīng)驗(yàn)值或鋪筑試驗(yàn)路，而不能

3、像普通基質(zhì)瀝青混合料采用布氏粘溫曲線來確定，因?yàn)橛刹际险硿厍€確定的壓實(shí)溫度較高，會(huì)導(dǎo)致改性瀝青高溫老化和污染氣體的揮發(fā)，同時(shí)也不便于現(xiàn)場(chǎng)施工。本文采用布氏粘度計(jì)，通過改變布氏粘度計(jì)剪切速率，對(duì)該種改性瀝青膠結(jié)料確定一個(gè)合理的剪切速率進(jìn)行布氏粘度試驗(yàn)，最后繪制粘溫曲線，得出拌和與壓實(shí)的合理溫度;同時(shí)借用水泥膠砂扭矩?cái)嚢铏C(jī)原理，研發(fā)瀝青混合料扭矩?cái)嚢铏C(jī)，研究了不同瀝青混合料在不同溫度下攪拌時(shí)扭矩關(guān)系，通過扭矩來反映瀝青混合料工作性，得出一

4、個(gè)溫度區(qū)間作為壓實(shí)溫度，這個(gè)方法對(duì)由改變剪切速率得出的瀝青混合料壓實(shí)溫度進(jìn)行二次修正，最終確定一個(gè)合適的碾壓溫度。
　　本研究研發(fā)了瀝青混合料拌和站實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)和瀝青路面壓實(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)采集需要控制的技術(shù)參數(shù)，同時(shí)采用無損檢測(cè)技術(shù)PQI測(cè)定路面壓實(shí)度，溫度傳感器實(shí)時(shí)采集路面溫度繪制溫度圖，及時(shí)解決溫度較低路面區(qū)域難于壓實(shí)的問題，同時(shí)實(shí)時(shí)采集的數(shù)據(jù)為瀝青路面的離析判斷和碾壓質(zhì)量控制提供了新的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)手段，給予業(yè)主對(duì)于施工單位管