生產(chǎn)培訓(xùn)試題庫(kù)中級(jí)

1、生產(chǎn)培訓(xùn)試題庫(kù)、、簡(jiǎn)答題1.脹差：脹差：汽輪機(jī)在啟?；蚬r變化時(shí)，轉(zhuǎn)子和汽缸分別以自己的膨脹或收縮，二者熱膨脹的差值。2.節(jié)流：節(jié)流：工質(zhì)在管內(nèi)流動(dòng)時(shí)，由于通道截面突然縮小，使工質(zhì)流速突然增加，壓力降低的現(xiàn)象。3.蠕變：蠕變：金屬材料長(zhǎng)期處于高溫條件下，在低于屈服點(diǎn)的應(yīng)力作用下，緩慢而持續(xù)不斷地增加材料塑性變形的過程。4.熱應(yīng)力：熱應(yīng)力：由于零部件內(nèi)、外或兩側(cè)溫差引起的零部件變形受到約束，而在物體內(nèi)部產(chǎn)生的應(yīng)力。5.熱沖擊：熱沖擊：金屬

2、材料受到急劇的加熱和冷卻時(shí)，其內(nèi)部將產(chǎn)生很大的溫差，從而引起很大的沖擊熱應(yīng)力的現(xiàn)象。6.6.熱疲勞：熱疲勞：金屬零部件被反復(fù)加熱和冷卻時(shí)，其內(nèi)部產(chǎn)生交變熱應(yīng)力，在此交變熱應(yīng)力反復(fù)作用下零部件遭到破壞的現(xiàn)象。7.汽輪機(jī)的級(jí)汽輪機(jī)的級(jí)：由一列噴嘴和一列動(dòng)葉柵組成的汽輪機(jī)最基本的工作單元。8.8.調(diào)節(jié)級(jí)調(diào)節(jié)級(jí)：當(dāng)汽輪機(jī)采用噴嘴調(diào)節(jié)時(shí)，第一級(jí)的進(jìn)汽截面積隨負(fù)荷的變化而變化，因此通常稱噴嘴調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的第一級(jí)為調(diào)節(jié)級(jí)。9.凝汽式汽輪機(jī)凝汽式汽輪機(jī)：

3、進(jìn)入汽輪機(jī)作功的蒸汽，除少量漏汽外全部或大部分排入凝結(jié)器凝結(jié)成水。這種汽輪機(jī)為凝器式汽輪機(jī)。10.凝汽器端差凝汽器端差：汽輪機(jī)排汽溫度與凝汽器冷卻水出口溫度之差。11.凝結(jié)過冷卻度：凝結(jié)過冷卻度：凝結(jié)水溫度低于凝汽器絕對(duì)壓力下飽和溫度（即低壓缸排汽溫度）的差值。12.監(jiān)視段壓力監(jiān)視段壓力：在凝器式汽輪機(jī)中，除最后一、二級(jí)外，調(diào)節(jié)級(jí)汽室壓力和各段抽汽壓力均與主蒸汽流量成正比例變化，調(diào)節(jié)級(jí)和各抽汽壓力稱為監(jiān)視段壓力。13.汽輪機(jī)臨界轉(zhuǎn)速汽輪

4、機(jī)臨界轉(zhuǎn)速：汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子是一彈性體，具有一定的自由振動(dòng)頻率。離心力引起轉(zhuǎn)子的強(qiáng)迫振動(dòng)，當(dāng)強(qiáng)迫振動(dòng)的頻率和自由振動(dòng)的頻率相吻合時(shí)或成比例，就產(chǎn)生共振，此時(shí)轉(zhuǎn)子的振動(dòng)特別大。14.14.撓性軸：撓性軸：汽輪發(fā)電機(jī)組的工作轉(zhuǎn)速高于轉(zhuǎn)子一階臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)軸15.什么是郎肯循環(huán)？什么是郎肯循環(huán)？答：以水蒸汽為工質(zhì)的火力發(fā)電廠中，讓飽和蒸汽在鍋爐的過熱器中進(jìn)一步吸熱，然后過熱蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)進(jìn)行絕熱膨脹做功，汽輪機(jī)排汽在凝汽器中全部凝結(jié)成水。并以給水泵

5、作為動(dòng)力使凝結(jié)水重新進(jìn)入鍋爐受熱，這樣的汽水基本循環(huán)叫朗肯循環(huán)。16.郎肯循環(huán)通過哪些熱力設(shè)施？各設(shè)施有何作用？郎肯循環(huán)通過哪些熱力設(shè)施？各設(shè)施有何作用？答：主要設(shè)備：鍋爐、汽輪機(jī)、凝汽器、給水泵(1)鍋爐：將給水定壓加熱成過熱蒸汽(2)汽輪機(jī)：蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)絕熱膨脹，將熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能(3)凝汽器：將汽輪機(jī)排汽定壓下冷卻成凝結(jié)水(4)給水泵：將凝結(jié)水在水泵中絕熱壓縮提升壓力送回鍋爐115.什么是水泵的氣蝕現(xiàn)象？什么是水泵的氣蝕現(xiàn)象？答

6、案：由于葉輪入口處壓力低于工作水溫的飽和壓力，引起一部分液體蒸發(fā)（即汽化）汽泡進(jìn)入壓力較高的區(qū)域時(shí)，受到突然凝結(jié)，于是四周的液體就向此處補(bǔ)充，造成水力沖擊，可使附近金屬表面局部剝落，這種現(xiàn)象稱為氣蝕現(xiàn)象。冷卻，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成軸封摩擦或汽缸變形，所以規(guī)定要真空至零，方可停止軸封供汽。25.25.盤車過程中應(yīng)注意什么問題盤車過程中應(yīng)注意什么問題答案：(1)監(jiān)視盤車電動(dòng)機(jī)電流是否正常，電流表指示是否晃動(dòng)。(2)定期檢查轉(zhuǎn)子彎曲指示值是否有變化。

7、(3)定期傾聽汽缸內(nèi)部及高低壓汽封處有無(wú)摩擦聲。(4)定期檢查潤(rùn)滑油泵的工作情況。26.26.停機(jī)后應(yīng)做好哪些維護(hù)工作停機(jī)后應(yīng)做好哪些維護(hù)工作答案：停機(jī)后的維護(hù)工作十分重要，停機(jī)后除了監(jiān)視盤車裝置的運(yùn)行外，還需做好如下工作：(1)嚴(yán)密切斷與汽缸連接的汽水來(lái)源，防止汽水倒入汽缸，引起上下缸溫差增大，甚至設(shè)備損壞。(2)嚴(yán)密監(jiān)視低壓缸排汽溫度及凝汽器水位，加熱器水位，嚴(yán)禁滿水。(3)注意發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)水密封支架冷卻水，防止冷卻水中斷，燒壞盤根

8、（有的機(jī)組無(wú)）。(4)鍋爐泄壓后，應(yīng)打開機(jī)組的所有疏水門及排大氣閥門；冬天應(yīng)做好防凍工作，所有設(shè)備及管道不應(yīng)有積水。27.27.冷油器停運(yùn)檢修的操作步驟冷油器停運(yùn)檢修的操作步驟答案：(1)檢查運(yùn)行冷油器工作正常。(2)將冷油器油門開鎖。(3)緩慢關(guān)閉冷油器濾網(wǎng)出油門，檢查潤(rùn)滑油壓、油溫應(yīng)正常。(4)關(guān)閉冷油器進(jìn)油門。如清理冷油器出油濾網(wǎng)，應(yīng)關(guān)閉冷油器濾網(wǎng)進(jìn)油門。(5)關(guān)閉冷油器冷卻水進(jìn)水門。(6)關(guān)閉冷油器冷卻水出水門。(7)開啟冷油器

9、水側(cè)放水門。(8)如需放油時(shí)，開啟油側(cè)放油門，注意潤(rùn)滑油壓、油箱油位不應(yīng)下降，否則應(yīng)關(guān)閉油側(cè)放油門，查明原因。28.28.高壓加熱器水側(cè)投用步驟是怎樣的高壓加熱器水側(cè)投用步驟是怎樣的答案：(1)檢查高加備用良好，具備投入條件。(2)開啟高加注水門。注水過程中注意控制溫升速度在規(guī)定范圍之內(nèi)。(3)水側(cè)起壓后，關(guān)閉高加注水門，進(jìn)行水側(cè)查漏。(4)水側(cè)查漏結(jié)束，開啟高加出水門。(5)開啟高加進(jìn)水門。(6)投入高加水位保護(hù)。29.29.油箱油位