石橋立交結(jié)構(gòu)狀態(tài)評估系統(tǒng)開發(fā)研究

1、石橋立交結(jié)構(gòu)狀態(tài)評估系統(tǒng)開發(fā)研究石橋立交結(jié)構(gòu)狀態(tài)評估系統(tǒng)開發(fā)研究摘要：以杭州石橋立交的寬扁平多室箱梁為對象，從影響橋梁承載力和耐久性的因素出發(fā)，建立了橋梁狀態(tài)評估指標(biāo)體系。基于自適應(yīng)神經(jīng)模糊推理技術(shù)建立了橋梁狀態(tài)評估系統(tǒng)，并開發(fā)了橋梁信息數(shù)據(jù)庫和友好的管理界面。關(guān)鍵詞：橋梁狀態(tài)；評估指標(biāo)體系；自適應(yīng)神經(jīng)模糊推理；系統(tǒng)開發(fā)abstract:thispapertakinghangzhoubridgeoverpassofwideflatinm

2、ulticellboxgirderastheobjectfromtheimpactofbridgebearingcapacitydurabilityoffactshasestablishedthebridgeconditionappraisalindexsystem.buildthebridgeconditionappraisalsystembasedonadaptiveneuralfuzzyinferencetechniquesthe

3、developmentofbridgeinfmationdatabasefriendlymanagementinterface.keywds:bridgeconditionevaluationindexsystemfuzzyreasoningsystemdevelopment中圖分類號：u447；tu375文獻(xiàn)標(biāo)識碼：a1前言城市高架橋受到建設(shè)場地的制約和較高的景觀效果要求，無蓋根據(jù)對橋梁狀態(tài)影響因素的分析，分別從承載力和耐久性兩方面將

4、影響因素層次化，提出如圖2所示的城市橋梁狀態(tài)評估指標(biāo)體系，全面覆蓋了城市預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋的主要參數(shù)。評估指標(biāo)體系中考慮了寬扁平箱梁、異型梁等在城市橋梁中比較常見的復(fù)雜結(jié)構(gòu)形式對整體狀態(tài)的影響[圖2(a)]。在結(jié)構(gòu)損傷方面按其產(chǎn)生的力學(xué)原因細(xì)分為彎曲損傷、剪切損傷、銹脹損傷、局部損傷、材料劣化等[圖2(c)]。（a）承載力評估指標(biāo)體系（b）耐久性評估指標(biāo)體系（c）主梁損傷評估指標(biāo)體系（d）材料劣化指標(biāo)體系圖2城市橋梁狀態(tài)評估指標(biāo)體系圖1

5、中，細(xì)實(shí)線框?yàn)檩斎胫笜?biāo)項(xiàng)目，由橋梁技術(shù)參數(shù)、交通量、環(huán)境條件與橋梁常規(guī)檢查信息等數(shù)據(jù)組成，每個(gè)輸入指標(biāo)統(tǒng)一規(guī)則化到區(qū)間[0~1]，數(shù)值越接近0表示對整體狀態(tài)影響越不利。粗實(shí)線框?yàn)樵u估指標(biāo)項(xiàng)目，其狀態(tài)值由底層輸入指標(biāo)或下層評估指標(biāo)的狀態(tài)計(jì)算得出。評估指標(biāo)項(xiàng)目的狀態(tài)用指標(biāo)狀態(tài)值icv(itemconditionvalue)表示，取值范圍為[0~100]，0表示極度危險(xiǎn)狀態(tài)，100表示完好狀態(tài)。為了給橋梁管理工作提供維護(hù)建議，需要進(jìn)一步對ic