淺談施工現(xiàn)場混凝土質(zhì)量管理

1、淺談施工現(xiàn)場混凝土質(zhì)量管理陸叢勝(通榆縣房地產(chǎn)管理處)摘要：混凝土作為建筑結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵材料，在公路、橋梁、水利、以及建筑等項目建設(shè)中廣泛應(yīng)用，施工現(xiàn)場混凝土的質(zhì)量對于工程的整體質(zhì)量有重要的影響。由于城市建設(shè)用地的減少，建筑物逐漸向高層方向發(fā)展，同時由于鐵路、橋梁跨度不斷增大，對施工現(xiàn)場混凝土的質(zhì)量控制提出了挑戰(zhàn)。通過對近年來我國橋梁、公路、輕軌、地鐵特點的研究，本文主要介紹影響施工現(xiàn)場混凝土質(zhì)量的因素，并對如何控制施工現(xiàn)場混凝土質(zhì)量提出建

2、議，以期對我國的工程建設(shè)有所裨益。關(guān)鍵詞：施工現(xiàn)場混凝土質(zhì)量控制對策0引言近幾年，我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得良好的成果，混凝土工程建設(shè)項目逐年遞增，混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量關(guān)系到整個建筑的安全?；炷林饕怯伤?、水、砂石骨料等建筑材料攪拌而成的非均質(zhì)材料。混凝土硬化成型后容易產(chǎn)生裂縫、孔隙、氣穴等問題，這些問題會影響到混凝土的質(zhì)量，進而影Ⅱ向到建筑物的質(zhì)量。1影響施工現(xiàn)場混凝土質(zhì)量的因素11混凝土配比因素水灰比對混凝土的強度影響很大。在水泥的強度

3、級別固定標(biāo)準下水灰比越大，混凝土的強度就會越低。此外，混凝土的重量控制對于混凝土的質(zhì)量也有重要影響，有很多建筑單位為了方便往往以體積來簡單決定混凝土的重量，由于空氣等問題，會導(dǎo)致混凝土固化后有空隙以及氣孔，因而要嚴格把握混凝土的計量誤差。1，2現(xiàn)場施工因素建筑單位在施工過程中會對混凝土質(zhì)量產(chǎn)生多方面的影響，具體表現(xiàn)為對混凝土成型效果的影響。混凝土的振搗、澆筑以及施工間隔時間長短決定著混凝土是否密實。同時，如果在安裝模板時，模板與模板之間

4、的接合不嚴實，容易產(chǎn)生跑漿現(xiàn)象，跑漿會嚴重影響混凝土的重量，進而影響到混凝土的質(zhì)量。13混凝土的養(yǎng)護因素在混凝土澆筑結(jié)束后混凝土的養(yǎng)護對于混凝土的質(zhì)量有一定的影響作用?；炷猎诎l(fā)生硬化過程中，由于水養(yǎng)護間隔時間長使混凝土過于干燥，或者由于混凝土中的水泥因為發(fā)生水化熱作用而造成混凝土結(jié)構(gòu)的體積減少，進而造成混凝土內(nèi)、外部之間體積變化不均衡，最終會導(dǎo)致混凝土表面產(chǎn)生裂痕，影響混凝土的強度。2施工現(xiàn)場混凝土質(zhì)量控制對策21混凝土原材料的選擇為

5、了確?；炷恋膹姸龋谑┕がF(xiàn)場生產(chǎn)混凝土?xí)r，必須要對原材料進行選擇，將選擇好的原材料進行細致的質(zhì)量檢測，確保每一種原材料均符合建筑物所要求的性能指標(biāo)時才能夠使用。(骨料。一般在骨料中都會含有一定量的有害物質(zhì)，當(dāng)所含的有害物質(zhì)超過標(biāo)準時，有害物質(zhì)會與混凝土中的水泥所產(chǎn)生的水化物產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，生成膨脹物質(zhì)，阻礙混凝土中水泥的水化熱反應(yīng)，這會嚴重削弱到混凝土水泥與骨料之間的粘結(jié)度，進而降低了混凝土的強度。②砂石。對混凝土的原材料而言，原材料混

6、合后的砂石的含粉量、含泥率以及含水量的變化會嚴重影響混凝土的強度。因而在施工現(xiàn)場生產(chǎn)混凝土?xí)r，對于原材料不僅需要進行細致檢查比對，還需要熟練掌握原材料混合后含量的變化情況，如原材料混合后的密度變化、比值變化等，并事先制定相關(guān)的應(yīng)對措施。⑧水泥。水泥的活性會隨著環(huán)境濕度以及溫度的變化而變化，對于標(biāo)號相同的水泥在活性發(fā)生變化時，可以采用膠砂強度測驗方法來對變化情況進行判斷，根據(jù)所測量的結(jié)果及時調(diào)整混凝土各原材料之間的配合比。④水。砂子的含水

7、量過高時，可以采取干炒法，以所測量的含水量為基本依據(jù)，對配比中的用水量以及材料用量進行及時的調(diào)整。22混凝土原材料混合比配置原材料的混合比要以建筑項目的高度、跨度、工程要求等為依據(jù)，同時還要根據(jù)施工現(xiàn)場的地理條件、溫度變化、泵機的性能等來確定原材料之間的配合比。在施工現(xiàn)場，對于強度等級不同的混凝土混合比在澆筑之前要經(jīng)過技術(shù)人員的鑒定以及相關(guān)負責(zé)人的審批。混凝土攪拌站要嚴格遵照標(biāo)準的混合比生產(chǎn)混凝土。當(dāng)砂石、粉煤灰、水泥、混合液以及~bI

8、D劑等原材料的產(chǎn)地、牌子等不一致時，或者是要改變混凝土的防水等級等，混凝土各原材料之間的混合比要由施工單位的實驗人員重新調(diào)整。；昆凝土的砂石率最好控制在35％一45％之間，粉煤灰的摻量最好控制在20％以下。此外，對于混凝土的塌落度設(shè)計要以泵機的性能為基礎(chǔ)，同時還要考慮到施工現(xiàn)場的氣溫以及運送距離、防水措施、膨脹控制等多方面因素來確定混凝土的坍落度。在施工現(xiàn)場要對混凝土的坍落度損失值進行嚴格的控制，保證施工安全。23混凝土生產(chǎn)過程控制混凝

9、土的生產(chǎn)過程的控制是通過配料控制、計算控制、攪拌控制等步驟的控制來完成的。①攪拌混凝土混合物。要進行混合物攪拌，首先要將原材料投放到攪拌區(qū)，投放的原料體積與攪拌成混凝土的體積最好控制在3：2左右。對于原材料的投放順序可以將原材料同時投放，也可以將砂石最后投放。其次，原材料按照配合比投入攪拌區(qū)后要對混合物進行攪拌，可以采用機械攪拌與人工攪拌結(jié)合的方法進行攪拌，有利于對原材料進行及時的調(diào)整。②嚴格控制水灰比。在生產(chǎn)混凝土的過程中，要依照所制

10、定的原材料配合比標(biāo)準，對原材料進行精確計量，嚴格控制水灰比。從目前情況看，混凝土的強度都是隨著水灰比的變化而產(chǎn)生波動的，實驗結(jié)果表明，水計量變化1％，混凝土強度的波動幅度將達到3％，因而要嚴格控制加水量，進而控制水灰比，使混凝土的強度處于最優(yōu)狀態(tài)。③強化混凝土的攪拌管理?；炷恋臄嚢杩刂浦饕峭ㄟ^攪拌時間的控制完成的。攪拌時間決定著混凝土的均勻性，進而影Ⅱ向混凝土的質(zhì)量，攪拌時間必須依據(jù)攪拌機的型號、攪拌機鼓筒尺寸、混凝土坍落度以及原材

11、料的質(zhì)量等情況來確定。24加強混凝土的澆筑管理在施工現(xiàn)場，對于混凝162萬方數(shù)據(jù)建筑施工罔淺談施工現(xiàn)場混凝土質(zhì)量管理陸叢勝(通榆縣房地產(chǎn)管理處)摘要:混凝土作為建筑結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵材料，在公路、橋梁、水利、以及建筑等項目建設(shè)中廣泛應(yīng)用，施工現(xiàn)場混凝土的質(zhì)量對于工程的整體質(zhì)量有重要的影響。由于城市建設(shè)用地的減少，建筑物逐漸向高層方向發(fā)展，同時由于鐵路、橋梁跨度不斷增大，對施工現(xiàn)場混凝土的質(zhì)量控制提出了挑戰(zhàn)。通過對近年來我國橋梁、公路、輕軌、地鐵

12、特點的研究，本文主要介紹影響施工現(xiàn)場混凝土質(zhì)量的因素，并對如何控制施工現(xiàn)場混凝土質(zhì)量提出建議，以期對我國的工程建設(shè)有所禪益。關(guān)鍵詞:施工現(xiàn)場混凝土質(zhì)量控制對策O引言近幾年，我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得良好的成果，混凝土工程建設(shè)項目逐年遞增混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量關(guān)系到整個建筑的安全?；炷林饕怯伤唷⑺?、砂石骨料等建筑材料攪拌而成的非均質(zhì)材料。混凝土硬化成型后容易產(chǎn)生裂縫、孔隙、氣穴等問題，這些問題會影響到混凝土的質(zhì)量，進而影響到建筑物的質(zhì)量。1影

13、晌施工現(xiàn)場混凝土質(zhì)量的因素1.1混凝土配比因素水灰比對混凝土的強度影響很大。在水泥的強度級別固定標(biāo)準下，水灰比越大，混凝土的強度就會越低。此外，混凝土的重量控制對于混凝土的質(zhì)量也有重要影響，有很多建筑單位為了方便往往以體積來簡單決定混凝土的重量，由于空氣等問題，會導(dǎo)致混凝土固化后有空隙以及氣孔，因而要嚴格把握混凝土的計量誤差。1.2現(xiàn)場施工因素建筑單位在施工過程中會對混凝土質(zhì)量產(chǎn)生多方面的影響具體表現(xiàn)為對混凝土成型效果的影響?；炷恋恼?/p>

14、搗、澆筑以及施工間隔時間長短決定著混凝土是否密實。同時，如果在安裝模板時，模板與模板之間的接合不嚴實，容易產(chǎn)生跑漿現(xiàn)象，跑漿會嚴重影響混凝土的重量，進而影響到混凝土的質(zhì)量。1.3混凝土的養(yǎng)護因素在混凝土澆筑結(jié)束后混凝土的養(yǎng)護對于混凝土的質(zhì)量有一定的影響作用。混凝土在發(fā)生硬化過程中，由于水養(yǎng)護間隔時間長使混凝土過于干燥，或者由于混凝土中的水泥因為發(fā)生水化熱作用而造成混凝土結(jié)構(gòu)的體積減少，進而造成混凝土內(nèi)、外部之間體積變化不均衡，最終會導(dǎo)致

15、混凝土表面產(chǎn)生裂痕，影響混凝土的強度。2施工現(xiàn)場混凝土質(zhì)量控制對策2.1混凝土原材料的選擇為了確保混凝土的強度，在施工現(xiàn)場生產(chǎn)混凝土?xí)r，必須要對原材料進行選擇，將選擇好的原材料進行細致的質(zhì)量檢測，確保每一種原材料均符合建筑物所要求的性能指標(biāo)時才能夠使用。①骨料。一般在骨料中都會含有一定量的有害物質(zhì)，當(dāng)所含的有害物質(zhì)超過標(biāo)準時，有害物質(zhì)會與混凝土中的水泥所產(chǎn)生的水化物產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，生成膨脹物質(zhì)，阻礙混凝土中水泥的水化熱反應(yīng)，這會嚴重削弱到

16、混凝土水泥與骨料之間的粘結(jié)度，進而降低了混凝土的強度。②砂石。對混凝土的原材料而言，原材料混合后的砂石的含粉量、含混率以及含水量的變化會嚴重影響混凝土的強度。因而在施工現(xiàn)場生產(chǎn)混凝土?xí)r，對于原材料不僅需要進行細致檢查比對，還需要熟練掌握原材料混合后含量的變化情況，如原材料混合后的密度變化、比值變化等，并事先制定相關(guān)的應(yīng)對措施。③水泥。水泥的活性會隨著環(huán)境濕度以及溫度的變化而變化，對于標(biāo)號相同的水泥在活性發(fā)生變化時，可以采用膠砂強度測驗方

17、法來對變化情況進行判斷，根據(jù)所測量的結(jié)果及時調(diào)整混凝土各原材料之間的配合比。④水。砂子的含水量過高時，可以采取干炒法，以所測量的含水量為基本依據(jù)，對配比中的用水量以及材料用量進行及時的調(diào)整。2.2混凝土原材料混合比配置原材料的混合比要以建筑項目的高度、跨度、工程要求等為依據(jù)，同時還要根據(jù)施工現(xiàn)場的地理條件、溫度變化、泵機的性能等來確定原材料之間的配合比。在施工現(xiàn)場，對于強度等級不同的混凝土混合比在澆筑之前要經(jīng)過技術(shù)人員的鑒定以及相關(guān)負責(zé)

18、人的審批?；炷翑嚢枵疽獓栏褡裾諛?biāo)準的混合比生產(chǎn)混凝土。當(dāng)砂石、粉煤灰、水泥、混合液以及外加劑等原材料的產(chǎn)地、牌子等不一致時，或者是要改變混凝土的防水等級等，混凝土各原材料之間的混合比要由施工單位的實驗人員重新調(diào)整。混凝土的砂石率最好控制在35%45%之間，粉煤灰的摻量最好控制在20%以下。此外，對于混凝土的塌落度設(shè)計要以泵機的性能為基礎(chǔ)，同時還要考慮到施工現(xiàn)場的氣溫以及運送距離、防水措施、膨脹控制等多方面因素來確定混凝土的擁落度。在施

19、工現(xiàn)場要對混凝土的擁落度損失值進行嚴格的控制，保證施工安全。2.3混凝土生產(chǎn)過程控制混凝土的生產(chǎn)過程的控制是通過配料控制、計算控制、攪拌控制等步驟的控制來完成的。①攪拌混凝土混合物。要進行混合物攪拌，首先要將原材料投放到攪拌區(qū)，投放的原料體積與攪拌成混凝土的體積最好控制在3:2左右。對于原材料的投放順序可以將原材料同時投放，也可以將砂石最后投放。其次，原材料按照配合比投入攪拌區(qū)后要對混合物進行攪拌，可以采用機械攪拌與人工攪拌結(jié)合的方法進

20、行攪拌，有利于對原材料進行及時的調(diào)整。②嚴格控制水灰比。在生產(chǎn)混凝土的過程中，要依照所制定的原材料配合比標(biāo)準，對原材料進行精確計量，嚴格控制水灰比。從目前情況看，混凝土的強度都是隨著水灰比的變化而產(chǎn)生波動的，實驗結(jié)果表明，水計量變化1%，混凝土強度的波動幅度將達到土3%，因而要嚴格控制加水量，進而控制水灰比，使混凝土的強度處于最優(yōu)狀態(tài)。③強化混凝土的攪拌管理?；炷恋臄嚢杩刂浦饕峭ㄟ^攪拌時間的控制完成的。攪拌時間決定著混凝土的均勻性，

21、進而影響混凝土的質(zhì)量，攪拌時間必須依據(jù)攪拌機的型號、攪拌機鼓筒尺寸、混凝土擁落度以及原材料的質(zhì)量等情況來確定。2.4加強混凝土的澆筑管理在施工現(xiàn)場，對于混凝162淺談瀝青混凝土路面平整度的控制范永(遼寧交通建設(shè)集團)摘要：以多年施工實踐為依據(jù)，從路基、路面平整度瀝青混凝土拌合、攤鋪工藝、機械選擇、壓實機碾壓、接縫處理等方面著手，分析了路面不平整產(chǎn)生的原因，并提出了影響瀝青混凝土路面平整度的因素及相應(yīng)的解決處理方法。關(guān)鍵詞：瀝青混凝土路面

22、平整度原因處理措施1概述現(xiàn)代社會，不論是高速公路還是普通干線公路都在越來越多的應(yīng)用瀝青混凝土面層。評定路面質(zhì)量和使用性能的主要指標(biāo)之一就是瀝青路面的平整度。高等級的公路對路面平整度的要求也高，它關(guān)系行車的安全舒適，影響燃油、運輸和輪胎壽命。路面不平，車輛加劇沖擊，損害也會發(fā)生。下面結(jié)合沈陽西部走廊產(chǎn)業(yè)開發(fā)大道路面工程的施工，談?wù)勅绾螌r青混凝土路面的平整度進行控制。2瀝青路面不平整產(chǎn)生的主要原因21路基、底基層、基層平整度對瀝青混凝土面

23、層平整度的影響最后一道面層并不能完全確定瀝青混凝土路面的平整度。路面之所以在碾壓后各層表面出現(xiàn)不平整是由很多因素決定。路基、各基層、面層平整度相差大，松鋪厚度不等，雖然部分誤差經(jīng)過自動找平后消除，但存在的誤差還是影響了路面平整度。①從路基平整度抓起。路基成型時可以用平地機刮刀自動找平來提高路基平整度的標(biāo)準，一般采用激光或聲納控制而不用手動控制。刮刀上裝設(shè)的激光接收器或聲納鎖定追蹤器，在較好的水平上保持了路基平整度。②嚴格控制底基層、基層

24、標(biāo)高和平整度。高程嚴格控制面層厚度，用攤鋪機作業(yè)，分層提高平整度。③復(fù)合橫坡容易引起橫行攤鋪厚度的變化，埋置路緣石控制好正負偏差可以有效防止發(fā)生此種情況，保證不影響平整度。如果是采用多層式結(jié)構(gòu)的瀝青混凝土面層，在準確埋置路緣石標(biāo)高后，使用鋪攤機強夯，自動找平，向前依路緣石頂面標(biāo)高攤鋪，路面高程、橫坡和平整度一次性調(diào)整完畢。攤鋪機強夯后可達80％以上的瀝青混凝土密實度會將基層的一點凸凹影響大部分消解。中面層與上面層的接近于無。④路基變形、

25、橋、涵頭沉降對路面平整度的影響。它們在施工時質(zhì)量不高，控制不嚴，橋涵沉降，路基變形，使土面層變形、龜裂、錯臺，路恢復(fù)面平整度也彌補不得，須在路基、橋、涵頭施工時嚴守質(zhì)量關(guān)口，采針對性的技術(shù)或預(yù)防措施防止變形沉降。22路面攤鋪機械及工藝對平整度的影響①路面面層的平整度決定因素之一是攤鋪機械性能好壞。路面等級高的公路適合性能高、可以自動化找平與拌和機能力相當(dāng)?shù)匿仈倷C。②攤鋪機基準線的控制，也影響著路面平整度。攤鋪是按照預(yù)先設(shè)定的基準來控制，

26、雖然目前使用的攤鋪機大都有自動找平裝置，但是基準并不好控制，只要施工單位稍加忽視造成基準線歪曲和高程誤差，因基準線自身的張力不足或是因為太大的支承間距而產(chǎn)生繞度致使路面出現(xiàn)波浪，掛線高程因量線失誤或是樁位的移動不準確，儀表反映在相應(yīng)的路段路面時就是高低起伏。③攤鋪機操作不正確，造成路面出現(xiàn)波浪、搓板。即使攤鋪機性能完備良好，但是如果在施工中攤鋪機操作手不能熟練操作，不規(guī)范作業(yè)，例如攤鋪機曲線前進、倒料時攤鋪機被撞擊、攤鋪機端行斷續(xù)或熨平

27、板在行走過程中高低浮動，路面極易形成波動或產(chǎn)生搓板；如果未充分預(yù)熱熨平板，混合料就會粘結(jié)，路面也不會熨平：運輸車在卸料時與攤鋪機配不默契，未能立即清理撒落于下層的混合料，抬高了履帶接地標(biāo)高，攤鋪面層的橫坡與平整度受到連帶影響。23瀝青混凝土質(zhì)量對路面平整度的影響熱拌瀝青混凝土質(zhì)量對路面平整度的影Ⅱ向有以下4種情形：(][)集料規(guī)格、質(zhì)量。針狀、片狀料的含量、壓碎磨耗值等集料質(zhì)量應(yīng)該按設(shè)計要求使用。規(guī)格料在入斗時級配必須達到要求，自動級配

28、時中間粒徑分散，壓實系數(shù)穩(wěn)定而無波動，在攤鋪超大規(guī)格的石塊時，松鋪厚度因為填托而不穩(wěn)定，出現(xiàn)拉痕，或是碾壓過后突出棱角，路面不再平整。(瀝青混凝土的拌和。低料溫，壓路機運轉(zhuǎn)時壓實不均，平整度降低：料溫含水高溫度不均和因為低料溫、短拌和時間出現(xiàn)的花白料都使攤鋪質(zhì)量下降；另一方面，料溫高了使瀝青發(fā)生老化，混凝土質(zhì)量下滑，路面過早出現(xiàn)松散、損壞現(xiàn)象。如足夠重視，就不會發(fā)生。③拌和設(shè)備生產(chǎn)能力不足。拌和站生產(chǎn)供應(yīng)不上攤鋪機鋪設(shè)，攤鋪不連續(xù)，機等

29、料現(xiàn)象時有發(fā)生，接頭處因為溫度差，平整度降低。所以設(shè)備配置時，各種設(shè)備應(yīng)和諧統(tǒng)一。④瀝青混凝土的攤鋪。很多攤鋪機手一車料工作結(jié)束后將兩翼翻起，離析后的瀝青混凝(下轉(zhuǎn)第165頁)(上接第162頁)土澆筑的管理分為澆筑前的管理以及澆筑時的管理?；炷翝仓肮芾碇饕仓桨傅闹贫ā⒒炷潦┕たp的留置部位的計量確定、混凝土濕度以及溫度控制、施工設(shè)備的安裝拆除以及施工人員的安全控制等。首先要根據(jù)建筑工程的技術(shù)要求、施工難度等來制定澆筑方案。其

30、次，要安裝勁性骨架，搭建施工模板，用泵機將混凝土運送到澆灌位置。最后，要采用部分即將澆灌的混凝土給予實驗人員制作試件，澆筑前不允許隨便加水。在澆筑混凝土?xí)r，為了保持混凝土的密實程度，要采取分層澆筑的方法。為了提高混凝土的抗拉強度以及粘結(jié)163力，對于已完成澆筑下層混凝土，在終凝前要對其進行再次振動，同時，在澆筑時要將模板表面殘余的水分排出，防止混凝土水的比值升高。在澆筑過程中如果有漏振以及過振的情況發(fā)生，要停止?jié)仓?，對局部采取措施及時返

31、工。25加強混凝土的養(yǎng)護管理對混凝土的水養(yǎng)護能夠增加混凝土的濕度，防止混凝土干燥而產(chǎn)生開裂等情況，進而保證混凝土的質(zhì)量。在混凝土澆筑結(jié)束后，在12h內(nèi)對混凝土進行覆蓋以及灑給適量的水。澆水養(yǎng)護的間隔不應(yīng)超過10天，養(yǎng)護所用的水要與混凝土攪拌時所用的水水質(zhì)相同，保證混凝土表層潤濕。萬方數(shù)據(jù)|司建筑施工淺談瀝青混凝土路面平整度的控制范永(遼寧交通建設(shè)集團)摘要:以多年施工實踐為依據(jù)，從路基、路面平整度瀝青混凝土拌合、攤鋪工藝、機械選擇、壓實

32、機碾壓、接縫處理等方面著手，分析了路面不平整產(chǎn)生的原因，并提出了影響瀝青混凝土路面平整度的因素及相應(yīng)的解決處理方法。關(guān)鍵詞:瀝青混凝土路面平整度原因處理措施1概述現(xiàn)代社會，不論是高速公路還是普通干線公路都在越來越多的應(yīng)用瀝青混凝土面層。評定路面質(zhì)量和使用性能的主要指標(biāo)之一就是瀝青路面的平整度。高等級的公路對路面平整度的要求也高，它關(guān)系行車的安全舒適，影響燃油、運輸和輪胎壽命。路面不平，車輛加劇沖擊，損害也會發(fā)生。下面結(jié)合沈陽西部走廊產(chǎn)業(yè)

33、開發(fā)大道路面工程的施工，談?wù)勅绾螌r青混凝土路面的平整度進行控制。2瀝青路面不平整產(chǎn)生的主要原因2.1路基、底基層、基層平整度對瀝青混凝土面層平整度的影響最后一道面層并不能完全確定瀝青混凝土路面的平整度。路面之所以在碾壓后各層表面出現(xiàn)不平整是由很多因素決定。路基、各基層、面層平整度相差大，松鋪厚度不等，雖然部分誤差經(jīng)過自動找平后消除，但存在的誤差還是影響了路面平整度。①從路基平整度抓起。路基成型時可以用平地機刮刀自動找平來提高路基平整度

34、的標(biāo)準，一般采用激光或聲納控制而不用手動控制。刮刀上裝設(shè)的激光接收器或聲納鎖定追蹤器，在較好的水平上保持了路基平整度。②嚴格控制底基層、基層標(biāo)高和平整度。高程嚴格控制面層厚度，用攤鋪機作業(yè)，分層提高平整度。③復(fù)合橫坡容易引起橫行攤鋪厚度的變化，埋置路緣石控制好正負偏差可以有效防止發(fā)生此種情況，保證不影響平整度。如果是采用多層式結(jié)構(gòu)的瀝青混凝土面層，在準確埋置路緣石標(biāo)高后，使用鋪攤機強窮，自動找平，向前依路緣石頂面標(biāo)高攤鋪，路面高程、橫坡

35、和平整度一次性調(diào)整完畢。攤鋪機強窮后可達80%以上的瀝青混凝土密實度會將基層的一點凸凹影響大部分消解。中面層與上面層的接近于無。④路基變形、橋、涵頭沉降對路面平整度的影響。它們在施工時質(zhì)量不高，控制不嚴，橋涵沉降，路基變形，使土面層變形、龜裂、錯臺，路恢復(fù)面平整度也彌補不得，須在路基、橋、涵頭施工時嚴守質(zhì)量關(guān)口，采針對性的(上接第162頁)土澆筑的管理分為澆筑前的管理以及澆筑時的管理?；炷翝仓肮芾碇饕仓桨傅闹贫?、混凝土施工縫

36、的留置部位的計量確定、混凝土濕度以及溫度控制、施工設(shè)備的安裝拆除以及施工人員的安全控制等。首先要根據(jù)建筑工程的技術(shù)要求、施工難度等來制定澆筑方案。其次，要安裝勁性骨架，搭建施工模板，用泵機將混凝土運送到澆灌位置。最后，要采用部分即將澆灌的混凝土給予實驗人員制作試件，澆筑前不允許隨便加水。在澆筑混凝土?xí)r，為了保持混凝土的密實程度，要采取分層澆筑的方法。為了提高混凝土的抗拉強度以及粘結(jié)163技術(shù)或預(yù)防措施防止變形沉降。2.2路面攤鋪機械及工

37、藝對平整度的影響①路面面層的平整度決定因素之一是攤鋪機械性能好壞。路面等級高的公路適合性能高、可以自動化找平與拌和機能力相當(dāng)?shù)匿仈倷C。②攤鋪機基準線的控制，也影響著路面平整度。攤鋪是按照預(yù)先設(shè)定的基準來控制，雖然目前使用的攤鋪機大都有自動找平裝置，但是基準并不好控制，只要施工單位稍加忽視造成基準線歪曲和高程誤差，因基準線自身的張力不足或是因為太大的支承間距而產(chǎn)生繞度致使路面出現(xiàn)波浪，掛線高程因量線失誤或是樁位的移動不準確，儀表反映在相應(yīng)

38、的路段路面時就是高低起伏。③攤鋪機操作不正確，造成路面出現(xiàn)波浪、搓板。即使攤鋪機性能完備良好，但是如果在施工中攤鋪機操作手不能熟練、操作，不規(guī)范作業(yè)，例如攤鋪機曲線前進、倒料時攤鋪機被撞擊、攤鋪機端行斷續(xù)或賈平板在行走過程中高低浮動，路面極易形成波動或產(chǎn)生搓板如果未充分預(yù)熱畏平板，混合料就會粘結(jié)，路面也不會奧平，運輸車在卸料時與攤鋪機配不默契，未能立即清理撒落于下層的混合料，抬高了履帶接地標(biāo)高，攤鋪面層的橫坡與平整度受到連帶影響。2.3

39、瀝青混凝土質(zhì)量對路面平整度的影響熱拌瀝青混凝土質(zhì)量對路面平整度的影響有以下4種情形:①集料規(guī)格、質(zhì)量。針狀、片狀料的含量、壓碎磨耗值等集料質(zhì)量應(yīng)該按設(shè)計要求使用。規(guī)格料在入斗時級配必須達到要求，自動級配時中間粒徑分散，壓實系數(shù)穩(wěn)定而無波動，在攤鋪超大規(guī)格的石塊時，松鋪厚度因為填托而不穩(wěn)定，出現(xiàn)拉痕，或是碾壓過后突出棱角，路面不再平整。②瀝青混凝土的拌和。低料溫，壓路機運轉(zhuǎn)時壓實不均，平整度降低料溫含水高溫度不均和因為低料溫、短拌和時間出

40、現(xiàn)的花白料都使攤鋪質(zhì)量下降另一方面，料溫高了使瀝青發(fā)生老化，混凝土質(zhì)量下滑，路面過早出現(xiàn)松散、損壞現(xiàn)象。如足夠重視，就不會發(fā)生。③拌和設(shè)備生產(chǎn)能力不足。拌和站生產(chǎn)供應(yīng)不上攤鋪機鋪設(shè)，攤鋪不連續(xù)，機等料現(xiàn)象時有發(fā)生，接頭處因為溫度差，平整度降低。所以設(shè)備配置時，各種設(shè)備應(yīng)和諧統(tǒng)一。④瀝青混凝土的攤鋪。很多攤鋪機手一車料工作結(jié)束后將兩翼翻起，離析后的瀝青混凝(下轉(zhuǎn)第165頁)力，對于已完成澆筑下層混凝土，在終凝前要對其進行再次振動，同時，在