AMT汽車(chē)自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)研究.pdf

1、AMT自動(dòng)變速器是在傳統(tǒng)的固定軸式齒輪變速器基礎(chǔ)上增加一套汽車(chē)起步與換擋自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)而成，通過(guò)電子技術(shù)改造的方式實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)的手動(dòng)機(jī)械式變速器的自動(dòng)化。AMT自動(dòng)變速器具有傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、油耗低、改造投入低，生產(chǎn)繼承性好等優(yōu)點(diǎn)，是自動(dòng)變速器家族的一個(gè)重要分支，在低端自動(dòng)擋乘用車(chē)上應(yīng)用比較廣泛，具有廣闊的發(fā)展前景。目前困擾 AMT自動(dòng)變速器發(fā)展的重要因素是其換擋平順性和舒適性較差，換擋品質(zhì)不高，因此提高其換擋品質(zhì)一直是工程師們

2、追求的目標(biāo)。AMT自動(dòng)變速器換擋品質(zhì)的高低與其電子控制系統(tǒng)的好壞有著直接關(guān)系，展開(kāi)對(duì)其電子控制系統(tǒng)的研究，對(duì)于提高 AMT汽車(chē)的換擋品質(zhì)，推動(dòng) AMT技術(shù)的發(fā)展，擴(kuò)大AMT的應(yīng)用范圍具有十分重要的意義。
　　為改善AMT自動(dòng)變速器換擋品質(zhì)，本文結(jié)合企業(yè)合作項(xiàng)目，對(duì)AMT自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)進(jìn)行了以下研究。首先，本文分析了AMT自動(dòng)變速器系統(tǒng)的分類(lèi)和結(jié)構(gòu)組成，并對(duì)本文研究的液壓驅(qū)動(dòng)式 AMT的組成和工作原理進(jìn)行了詳細(xì)介紹，為 AM

3、T自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)的研究打下了基礎(chǔ)。其次對(duì)AMT自動(dòng)變速器的換擋策略進(jìn)行了研究，制定了兩參數(shù)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性換擋規(guī)律，然后提出了基于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速控制的換擋策略，在MATLAB中搭建了AMT汽車(chē)的仿真模型，并以換擋品質(zhì)高低為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)該換擋策略進(jìn)行了仿真驗(yàn)證，仿真結(jié)果表明該換擋控制策略具有良好的換擋控制效果。然后本文針對(duì)電子控制系統(tǒng)的核心部件電子控制單元進(jìn)行了硬件設(shè)計(jì)，包括微處理器選型、各功能模塊原理圖設(shè)計(jì)以及PCB板的繪制等，