基于可靠度的瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法及應(yīng)用研究.pdf

1、舊瀝青路面加鋪瀝青罩面是一種最常見(jiàn)的舊路改造和大修方式,但改建瀝青罩面結(jié)構(gòu)往往在未達(dá)到設(shè)計(jì)年限前就出現(xiàn)各種病害,導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)失效。研究瀝青罩面結(jié)構(gòu)可靠度及基于可靠度的設(shè)計(jì)方法,對(duì)于指導(dǎo)罩面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),提高罩面結(jié)構(gòu)的可靠度及使用壽命具有非常重要的意義。論文從路面結(jié)構(gòu)的可靠度理論及基于可靠度的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法出發(fā),分析了路面可靠性計(jì)算參數(shù),建立了基于有限元的路面結(jié)構(gòu)可靠度計(jì)算模型,提出了基于可靠度的新建及改建瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法,并將設(shè)計(jì)方法成功

2、應(yīng)用于試驗(yàn)路段罩面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中。論文所做主要研究及取得的成果如下:
　　1.對(duì)瀝青路面結(jié)構(gòu)可靠性理論進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹,并提出采用比較成熟的蒙特卡洛計(jì)算法進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)可靠度計(jì)算,并通過(guò)資料收集和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),對(duì)路面結(jié)構(gòu)可靠性計(jì)算參數(shù)分布特性進(jìn)行分析。
　　2.建立基于有限元的路面結(jié)構(gòu)可靠度計(jì)算分析模型,分析了設(shè)計(jì)指標(biāo)的可靠度及模型輸出變量的概率分布類(lèi)型,并針對(duì)影響輸出變量的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行了參數(shù)敏感性分析。
　　3.建立了基于