淺埋暗挖隧道大管棚施工引起地表沉降研究.pdf

1、管棚施工引起的地表沉降，國內(nèi)外還沒有研究過。事實上，管棚施工就如眾多微型隧道的施工，也是由于開挖引起應(yīng)力釋放，從而引起周圍土體的擾動，導(dǎo)致地表沉降。基于此，本文擬借鑒當(dāng)前隧道工程的一些研究經(jīng)驗和方法，以便對管棚施工引起的地表沉降作一探討研究。 本文旨在研究淺埋暗挖隧道由管棚施工引起的地表沉降，主要在分析管棚施工中引起地表沉降的因素的基礎(chǔ)上，對目前城市地鐵淺埋暗挖隧道中應(yīng)用較多的φ108 和 φ159 兩種管棚施工引起的地表沉

2、降進(jìn)行土工離心試驗和有限元分析。通過土工離心試驗分析了淺埋暗挖圓形隧道由管棚施工引起的地表沉降量、地表沉降的發(fā)展趨勢、最終的沉降曲線形式以及地表沉降范圍。然后運(yùn)用 ANSYS 有限元程序，將沉降視為力學(xué)過程，采用彈塑性有限元模型研究管棚施工引起的地表沉降，并與土工離心模型試驗進(jìn)行對比分析。最后通過南京地鐵管棚施工引起地表沉降實例對前面的試驗分析和有限元分析進(jìn)行了驗證，并對管棚施工引起地表沉降進(jìn)行了一般性總結(jié)，以便對類似管棚施