公路工程施工現(xiàn)場質(zhì)檢管理要點

1、公路工程施工現(xiàn)場質(zhì)檢管理要點TheKeyPointsofQualityTestManagementonHighwayEngineeringConstructionSite■張正富■ZhangZhengfu[摘要】施工現(xiàn)場質(zhì)檢管理是工程項目管理過程中非常重要的管理組成部分，加強對現(xiàn)場的質(zhì)檢管理要點的掌握和重點監(jiān)督，從而確保公路工程項目建設，能夠做到快速、安全、高效，也可使施工質(zhì)量和施工周期得到有效地保證?！娟P鍵詞】公路工程施工現(xiàn)場質(zhì)檢管理

2、要點IAbstract】QualitytestmanagementOilconstructionsiteisveryimportantmanagementcomponentintheprocessofengineeringprojectmanagementKeepingaste~yhandonthemainpointsofqualitycontrolmanagementandsupervisiononthesitecaneTuIeafa

3、stsafeefficienthighwayengineeringprojectconstruction，andalsocanmaketheconstructionqualityandconstructionperiodtogetefectiveguarantee【KeywordsJhighwayengineeringconstructionsite，qualitymanagementpoints公路工程項目施工時一項非常復雜的施工技術

4、活動，在施工過程中施工流動性大，協(xié)作性要求高，施工周期也比較長，同時也很容易受到外界因素的干擾，因此在施工過程中，就需要加強對社會主體的分析，對于容易受到物質(zhì)、技術條件的制約因素加以充分的分析和認識，從而做好公路工程的現(xiàn)場施工管理。一、開工前準備工作1把住進場材料質(zhì)量關施工材料對于整個工程項目的造價控制有著很大的影響，施工材料成本占到了大約了70％的工程造價，因此對于施工材料的控制需要進行嚴格地把控，在施工材料進入現(xiàn)場施工的過程中，需要

5、對碎石、水泥、鋼筋等材料進行現(xiàn)場抽檢，對不合格的材料立即進行清除，從而確保材料的合格、安全存放。2嚴格審查開工報告和施工組織設計在施工現(xiàn)場施工管理過程中，需要對施工單位施工人員組織、施工機械設備、施工材料質(zhì)量、施工相關的施工放樣等進行嚴格審查，從而確保施工進度的合理安排，使得人員設備配備充足，確保施工技術方案的可行性得到證實。3監(jiān)督完善施工單位自檢系統(tǒng)在對施工機械設備進行檢查的過程中，需要對缺少的設備進行限期購買，同時對于購買設備的生產(chǎn)

6、廠家、生產(chǎn)合格證書等進行全面檢查，同時要求各個施工單位和現(xiàn)場施工設備進行有效地確定，從而可以有效地做好開工準備。4做好開工前的復查工作在施工開始之前，質(zhì)檢人員需要對工程施工過程進行全面的復查和檢測，主要包括中線定位等，之后質(zhì)檢工作人員需要和施工單位對復測的結果進行核對，對于出現(xiàn)的誤差及時地進行調(diào)整，從而確保工程施工和計量的準確無誤。二、填挖路基質(zhì)量檢查要點分析1嚴格控制松鋪厚度在公路路堤進行分層填土整平的過程中，需要對每一層的松鋪上層的

7、厚度進行有效地檢測，因為這直接影響著每一層的壓實厚度，對于不同的軋路機器在進行軋路施工過程中，需要及時地根據(jù)松鋪厚度、地基條件、土質(zhì)、地形、施工技術等多種因素進行全面的綜合考慮，進一步經(jīng)過現(xiàn)場試驗后加以確定，確保公路路基質(zhì)量檢測結果得到進一步保證。2碾壓、檢查壓實厚度在公路工程施工過程中，非常重要的一項施工內(nèi)容就是碾壓和壓實度的施工和檢測，在整個公路進行水平分層填筑以后，需要在最佳含水量條件下分層進行碾壓，壓路機對路基填土壓實過程中，需

8、要遵循先輕后重的原則，通過有效地開展靜壓、振動過程后，再結合松鋪厚度、地基條件、土質(zhì)、地形、施工技術等多種因素進行全面的綜合考慮，進一步對壓實機械設備、壓實工序、壓實工藝等進行有效地檢測，從而確保公路路基質(zhì)量檢測結果得到進一步保證。3路基邊坡整修路基每層施工過程中必須要進行掛線施工，這種施工方法可以有效地保證松鋪的厚度按照既定的施工要求開展施工過程，同時也能夠確保路基的寬度達到設計要求。將每一層路基壓實以后，就需要進行人工清理路基邊坡，

9、按照設計坡度進行整形處理，從而形成比較完善的施工過程。4挖方路基施工質(zhì)量檢查要點在挖方路基施工過程中，對于挖方路基的棄土，通常應該將其移動作為填土，如果在文件或者是相關的合同中明確規(guī)定了不能夠隨意對挖方路基的填土進行動用，那么就需要按照文件或者是相關的合同規(guī)定進行處理。挖方路基在邊坡及其橫斷面處理過程中，必須要嚴格地按照自上而下的開挖工藝，不能夠亂挖、超挖等，對于挖方路基的深度、寬度等大小控制。一定要嚴格按照設計要求和施工圖紙進行，避免

10、掏洞取上，更不能因為挖方路基而造成地基不穩(wěn)，出現(xiàn)坍塌等情況。挖方路基施工過程中，邊坡的整修和邊坡的穩(wěn)定是直接影響工程質(zhì)量的工序之一，一旦遇到邊坡和挖方路段水文地質(zhì)情況不當時，那么就需要采取必要的應急措施或者是設置必要的防護工程。對于路床深度范圍內(nèi)的壓實和憑證工序，一定要嚴格按照公路建設要求進行施工操作，施工過程中必須要全部翻松，進行分層回填，分層壓實，如果出現(xiàn)含水量過大必須要進行晾曬。三、基層質(zhì)量檢查要點1攪拌過程質(zhì)檢在施工過程中，涉及

11、到配料攪拌的問題，那么就必須要確?；旌狭系呐浞胶陀昧慷紘栏癜凑帐┕?06要求開展，符合既定的施工配比，加水攪拌，同時也要確保均勻，并且有效地保證工地混合料的含水量能夠接近最佳含水量。在必須的情況下，可以從出料口選取和好的混合料進一步進行攪拌，然后做好混合料的質(zhì)檢。2攤鋪過程質(zhì)檢攤鋪混合料的過程中必須要避免粗細材料的分離，在施工過程中使用攤鋪機器進行攤鋪操作時，必須要保證連續(xù)施工，中間不能夠間斷，如果因為中間間斷而導致混凝土結構施工過程中

12、可能超過了初次凝結時間，而產(chǎn)生了施工縫問題。在攤鋪施工過程中，現(xiàn)場攪拌的材料制成100或者是225的圓柱體試件，然后對這些試件進行為期一周的抗壓強度試驗，確保所形成的圓柱體試件抗壓強度達到施工質(zhì)量檢測標準。四、整平在公路建設過程中，需要對公路路段施工進行整平處理，使用平地機或者是人工攤鋪將混合料按照松鋪厚度要求進行整平處理，混合料的松鋪厚度可以根據(jù)試驗段總結進行得出，并且達到要求的平整度。在整平施工處理過程中，一定要保證壓實度的前后一致

13、，避免出現(xiàn)不同路段壓實度不同，那么沉降情況出現(xiàn)差異，造成路段高低問題，從而影響整個公路的平整處理，并且出現(xiàn)施工裂縫。五、壓實壓實過程中，需要利用振動壓路機進行壓實處理，可以利用振動壓實、滾動壓實等壓路機器在規(guī)定的凝結時間內(nèi)將混合料進行壓實處理，并且達到要求的壓實度。對于超過規(guī)定的凝結時間的混合料需要將其清除干凈，質(zhì)檢工作主要就是對壓實度進行檢查，對于不符合技術要求和質(zhì)量檢測要求的需要及時地進行重修。六、結語公路工程施工企業(yè)是施工建筑行業(yè)

14、的重要組成部分，在實際的項目開展建設和施工過程中，必須要加強對施工現(xiàn)場各個項目的質(zhì)量檢驗和管理。在施工過程中通過對各個施工工序加強質(zhì)量檢測，從而提高我國公路工程項目的建設水平，做好現(xiàn)場施工管理，提高我國公路工程項目質(zhì)量檢測管理水平。參考文獻[1]楊萬霞公路工程施工現(xiàn)場質(zhì)檢管理要點[J]交通世界：運輸車輛，2013(5)：265—266[2]羅淺楠，常小會，李俊杰淺談公路工程施工現(xiàn)場管理應注意的問題[J]科技致富向?qū)В?013(15)：3

15、50—351[3]賈富貴淺析公路工程施工現(xiàn)場管理[J]中國科技信息，2009(4)：80—81(作者單位：貴州橋梁建設集團有限責任公司。貴陽550001)公路工程施工現(xiàn)場質(zhì)檢管理要點TheKeyPointsofQualityTestManagementonHighwayEngineeringConstructionSite■張正富■ZhangZhengfu[摘要】施工現(xiàn)場質(zhì)檢管理是工程項目管理過程中非常重要的管理組成部分，加強對現(xiàn)場的質(zhì)

16、檢管理要點的掌握和重點監(jiān)督，從而確保公路工程項目建設，能夠做到快速、安全、高效，也可使施工質(zhì)量和施工周期得到有效地保證?！娟P鍵詞】公路工程施工現(xiàn)場質(zhì)檢管理要點IAbstract】QualitytestmanagementOilconstructionsiteisveryimportantmanagementcomponentintheprocessofengineeringprojectmanagementKeepingaste~yha

17、ndonthemainpointsofqualitycontrolmanagementandsupervisiononthesitecaneTuIeafastsafeefficienthighwayengineeringprojectconstruction，andalsocanmaketheconstructionqualityandconstructionperiodtogetefectiveguarantee【KeywordsJh

18、ighwayengineeringconstructionsite，qualitymanagementpoints公路工程項目施工時一項非常復雜的施工技術活動，在施工過程中施工流動性大，協(xié)作性要求高，施工周期也比較長，同時也很容易受到外界因素的干擾，因此在施工過程中，就需要加強對社會主體的分析，對于容易受到物質(zhì)、技術條件的制約因素加以充分的分析和認識，從而做好公路工程的現(xiàn)場施工管理。一、開工前準備工作1把住進場材料質(zhì)量關施工材料對于整個

19、工程項目的造價控制有著很大的影響，施工材料成本占到了大約了70％的工程造價，因此對于施工材料的控制需要進行嚴格地把控，在施工材料進入現(xiàn)場施工的過程中，需要對碎石、水泥、鋼筋等材料進行現(xiàn)場抽檢，對不合格的材料立即進行清除，從而確保材料的合格、安全存放。2嚴格審查開工報告和施工組織設計在施工現(xiàn)場施工管理過程中，需要對施工單位施工人員組織、施工機械設備、施工材料質(zhì)量、施工相關的施工放樣等進行嚴格審查，從而確保施工進度的合理安排，使得人員設備配

20、備充足，確保施工技術方案的可行性得到證實。3監(jiān)督完善施工單位自檢系統(tǒng)在對施工機械設備進行檢查的過程中，需要對缺少的設備進行限期購買，同時對于購買設備的生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)合格證書等進行全面檢查，同時要求各個施工單位和現(xiàn)場施工設備進行有效地確定，從而可以有效地做好開工準備。4做好開工前的復查工作在施工開始之前，質(zhì)檢人員需要對工程施工過程進行全面的復查和檢測，主要包括中線定位等，之后質(zhì)檢工作人員需要和施工單位對復測的結果進行核對，對于出現(xiàn)的誤差及

21、時地進行調(diào)整，從而確保工程施工和計量的準確無誤。二、填挖路基質(zhì)量檢查要點分析1嚴格控制松鋪厚度在公路路堤進行分層填土整平的過程中，需要對每一層的松鋪上層的厚度進行有效地檢測，因為這直接影響著每一層的壓實厚度，對于不同的軋路機器在進行軋路施工過程中，需要及時地根據(jù)松鋪厚度、地基條件、土質(zhì)、地形、施工技術等多種因素進行全面的綜合考慮，進一步經(jīng)過現(xiàn)場試驗后加以確定，確保公路路基質(zhì)量檢測結果得到進一步保證。2碾壓、檢查壓實厚度在公路工程施工過程

22、中，非常重要的一項施工內(nèi)容就是碾壓和壓實度的施工和檢測，在整個公路進行水平分層填筑以后，需要在最佳含水量條件下分層進行碾壓，壓路機對路基填土壓實過程中，需要遵循先輕后重的原則，通過有效地開展靜壓、振動過程后，再結合松鋪厚度、地基條件、土質(zhì)、地形、施工技術等多種因素進行全面的綜合考慮，進一步對壓實機械設備、壓實工序、壓實工藝等進行有效地檢測，從而確保公路路基質(zhì)量檢測結果得到進一步保證。3路基邊坡整修路基每層施工過程中必須要進行掛線施工，這

23、種施工方法可以有效地保證松鋪的厚度按照既定的施工要求開展施工過程，同時也能夠確保路基的寬度達到設計要求。將每一層路基壓實以后，就需要進行人工清理路基邊坡，按照設計坡度進行整形處理，從而形成比較完善的施工過程。4挖方路基施工質(zhì)量檢查要點在挖方路基施工過程中，對于挖方路基的棄土，通常應該將其移動作為填土，如果在文件或者是相關的合同中明確規(guī)定了不能夠隨意對挖方路基的填土進行動用，那么就需要按照文件或者是相關的合同規(guī)定進行處理。挖方路基在邊坡及

24、其橫斷面處理過程中，必須要嚴格地按照自上而下的開挖工藝，不能夠亂挖、超挖等，對于挖方路基的深度、寬度等大小控制。一定要嚴格按照設計要求和施工圖紙進行，避免掏洞取上，更不能因為挖方路基而造成地基不穩(wěn)，出現(xiàn)坍塌等情況。挖方路基施工過程中，邊坡的整修和邊坡的穩(wěn)定是直接影響工程質(zhì)量的工序之一，一旦遇到邊坡和挖方路段水文地質(zhì)情況不當時，那么就需要采取必要的應急措施或者是設置必要的防護工程。對于路床深度范圍內(nèi)的壓實和憑證工序，一定要嚴格按照公路建設

25、要求進行施工操作，施工過程中必須要全部翻松，進行分層回填，分層壓實，如果出現(xiàn)含水量過大必須要進行晾曬。三、基層質(zhì)量檢查要點1攪拌過程質(zhì)檢在施工過程中，涉及到配料攪拌的問題，那么就必須要確?；旌狭系呐浞胶陀昧慷紘栏癜凑帐┕?06要求開展，符合既定的施工配比，加水攪拌，同時也要確保均勻，并且有效地保證工地混合料的含水量能夠接近最佳含水量。在必須的情況下，可以從出料口選取和好的混合料進一步進行攪拌，然后做好混合料的質(zhì)檢。2攤鋪過程質(zhì)檢攤鋪混合

26、料的過程中必須要避免粗細材料的分離，在施工過程中使用攤鋪機器進行攤鋪操作時，必須要保證連續(xù)施工，中間不能夠間斷，如果因為中間間斷而導致混凝土結構施工過程中可能超過了初次凝結時間，而產(chǎn)生了施工縫問題。在攤鋪施工過程中，現(xiàn)場攪拌的材料制成100或者是225的圓柱體試件，然后對這些試件進行為期一周的抗壓強度試驗，確保所形成的圓柱體試件抗壓強度達到施工質(zhì)量檢測標準。四、整平在公路建設過程中，需要對公路路段施工進行整平處理，使用平地機或者是人工攤

27、鋪將混合料按照松鋪厚度要求進行整平處理，混合料的松鋪厚度可以根據(jù)試驗段總結進行得出，并且達到要求的平整度。在整平施工處理過程中，一定要保證壓實度的前后一致，避免出現(xiàn)不同路段壓實度不同，那么沉降情況出現(xiàn)差異，造成路段高低問題，從而影響整個公路的平整處理，并且出現(xiàn)施工裂縫。五、壓實壓實過程中，需要利用振動壓路機進行壓實處理，可以利用振動壓實、滾動壓實等壓路機器在規(guī)定的凝結時間內(nèi)將混合料進行壓實處理，并且達到要求的壓實度。對于超過規(guī)定的凝結時

28、間的混合料需要將其清除干凈，質(zhì)檢工作主要就是對壓實度進行檢查，對于不符合技術要求和質(zhì)量檢測要求的需要及時地進行重修。六、結語公路工程施工企業(yè)是施工建筑行業(yè)的重要組成部分，在實際的項目開展建設和施工過程中，必須要加強對施工現(xiàn)場各個項目的質(zhì)量檢驗和管理。在施工過程中通過對各個施工工序加強質(zhì)量檢測，從而提高我國公路工程項目的建設水平，做好現(xiàn)場施工管理，提高我國公路工程項目質(zhì)量檢測管理水平。參考文獻[1]楊萬霞公路工程施工現(xiàn)場質(zhì)檢管理要點[J]