迎浪規(guī)則波中的滑行艇縱向運動預報.pdf

1、滑行艇是最早出現的依靠水動力滑行的船型,跟普通排水型船相比,其滑行時的水動力非常復雜。最主要的區(qū)別之一是,滑行艇在高速滑行時,艇體底部受到水動升力的作用,而艇重的絕大部分由水動升力承擔,因此艇體整體被抬升,吃水與靜浮時相比大量減小,并且會產生一個滑行縱傾角,使船首上抬。另外,絕大多數的艇體都是帶折角線和方尾設計的。流動在折角線和尾緣底部會產生分離現象,會大大的影響整個艇體上的載荷分布。
　　 在遭遇到波浪時,會導致濕表面和水線面

2、的劇烈變化,運動響應會呈強非線性特征。同時受到波浪砰擊的時候,會產生劇烈的顛簸。有時還會飛躍一個波峰,再掉落下一個波峰的出水現象。因此問題比較復雜,用較常規(guī)的運動預報方法并不適用。
　　 本文采用半理論半經驗公式結合的方法,對棱柱形滑行艇在迎浪規(guī)則波中的運動響應進行了理論模型的建立和數值計算。驗證了傳統(tǒng)經驗公式的可靠性,并在此基礎上,推導對耦合運動影響最大,非線性效應影響最大的回復力(矩)系數的計算。用相似解得到阻尼系數和附加質