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文檔簡(jiǎn)介
1、在過(guò)去幾十年里我國(guó)高速公路發(fā)展取得了重大的進(jìn)步,然而在高速公路取得飛速發(fā)展的同時(shí),交通事故、環(huán)境污染、能源消耗等問(wèn)題卻依然嚴(yán)峻,高速公路管理水平明顯滯后于道路建設(shè)的發(fā)展。因此如何實(shí)現(xiàn)高速公路高效、快速、安全運(yùn)行不僅是我國(guó)也是世界各國(guó)共同面對(duì)的嚴(yán)峻問(wèn)題。隨著信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、電子控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)等的發(fā)展,智能交通系統(tǒng)逐漸成為解決交通問(wèn)題的最有效途徑。智能交通系統(tǒng)就是利用各種先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車、路之間的相互聯(lián)系,使車輛可以在道路上安全、舒
2、適的運(yùn)行,達(dá)到人車路的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,提高運(yùn)輸效率,充分保障交通安全、提高能源利用率、改善環(huán)境質(zhì)量。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)為智能交通系統(tǒng)的發(fā)展提供了新的動(dòng)力,物聯(lián)網(wǎng)智能交通系統(tǒng)是利用各種信息傳感設(shè)備,如射頻識(shí)別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、傳感網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)人、車、路的相互連接,從而實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的獲取交通信息,為智能交通系統(tǒng)的合理調(diào)度控制、充分利用各種資源等的科學(xué)決策提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
本文主要工作及研究?jī)?nèi)容主要包括:(1)從基
3、本概念入手,介紹了物聯(lián)網(wǎng)的工作原理、特點(diǎn)、物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)以及物聯(lián)網(wǎng)的智能應(yīng)用;同時(shí)總結(jié)了智能交通系統(tǒng)以及智能高速公路系統(tǒng)的發(fā)展,闡述了智能高速公路系統(tǒng)的基本要素和主要子系統(tǒng);(2)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及在智能交通系統(tǒng)方面的應(yīng)用進(jìn)行了分析,然后從交通執(zhí)法管理、交通誘導(dǎo)和緊急事件處理等角度對(duì)其進(jìn)行了闡述;(3)從系統(tǒng)需求出發(fā)對(duì)智能高速公路系統(tǒng)進(jìn)行了分析,然后結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)和智能高速公路系統(tǒng)的需求設(shè)計(jì)了基于物聯(lián)網(wǎng)的智能高速公路系統(tǒng)框架;(4)從宏觀的角度
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