Telematics車載導航服務終端軟件的研究與實現(xiàn).pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩68頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、隨著經(jīng)濟的發(fā)展,城市機動車輛逐漸增多,道路交通流量也越來越大,交通擁堵現(xiàn)象的頻繁發(fā)生,城市交通正面臨著巨大的壓力。另外,在社會呼吁綠色經(jīng)濟、低碳生活的社會背景下,環(huán)保駕駛越來越受到人們的看重。人們希望利用最少的時間駕車到達目的地。車載導航系統(tǒng)能有效地改善交通擁堵問題,并為人們出行提供便捷服務,現(xiàn)已逐步成為車上的基本裝備。與國外相比,我國車載導航終端技術發(fā)展仍相對落后。大部分的車載導航軟件都是基于靜態(tài)交通數(shù)據(jù)信息的導航。靜態(tài)導航無法滿足人

2、們對實時交通信息獲取和根據(jù)實時交通信息進行出行規(guī)劃的需求。
   智能化、使用高效、操作簡便的導航系統(tǒng),是近年來ITS(智能交通系統(tǒng))領域研究的熱點之一。近年的來以無線語音、數(shù)字通信和全球定位衛(wèi)星的GPS系統(tǒng)為基礎的Telematics汽車導航服務得到了快速發(fā)展。并開始逐漸被人們應用在日常生活和工作中。本文將對基于Telematics車載導航服務的終端軟件進行研究,并設計出相應的終端軟件。
   本文對國內外車載導航系統(tǒng)

3、的研究現(xiàn)狀進行了研究分析,在現(xiàn)有靜態(tài)導航終端軟件基礎上,加入GPRS無線通信功能,實現(xiàn)了導航終端能與外界進行信息交互,既可以接收實時交通信息,也為未來擴展Telematics車載服務打下基礎。本文中Telematics車載導航服務終端軟件的研究與設計包括兩方面:嵌入式操作系統(tǒng)和導航應用程序。通過對多種常用技術方案進行了分析和研究,最后確定了本文的研究與設計方向。在操作系統(tǒng)方面,將采用微軟(Microsoft)公司的WindowsCE操作

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論