2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的不斷加快,我國對國際能源及原材料市場的依賴程度在不斷加深。國際原油及工業(yè)原材料價格的不斷攀升,對我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成了極大的負(fù)擔(dān)。汽車作為能源消耗大戶,其節(jié)能與否已直接影響到我國整體的能源消耗水平,國家對此高度重視。由于汽車輕量化對節(jié)能增效的巨大意義,國際各大汽車生產(chǎn)商都在盡可能的情況下減輕車身質(zhì)量,汽車的輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)已經(jīng)成為目前汽車研究領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一。 車架作為汽車的承載基體,安裝著發(fā)動機(jī)、傳動系、

2、轉(zhuǎn)向系、懸架、駕駛室、貨廂等有關(guān)部件和總成,承受著傳遞給它的各種力和力矩。車架工作狀態(tài)比較復(fù)雜,無法用簡單的數(shù)學(xué)方法對其進(jìn)行準(zhǔn)確的分析計(jì)算,而采用有限元方法可以對車架的靜動態(tài)特性進(jìn)行較為準(zhǔn)確的分析,從而使車架設(shè)計(jì)從經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)進(jìn)入到科學(xué)設(shè)計(jì)階段。 本研究結(jié)合工程實(shí)例,在介紹了有限元法基本思想、理論和方法后,對車架、車橋、鋼板彈簧懸架進(jìn)行建模,并對其進(jìn)行靜態(tài)剛度和強(qiáng)度分析,了解車架在多種工況下的應(yīng)力、位移分布情況。結(jié)合整車的動靜態(tài)測試

3、試驗(yàn)結(jié)果,將有限元模型與實(shí)際結(jié)構(gòu)進(jìn)行了對比分析,并進(jìn)行了模型修正,提高模型的準(zhǔn)確度。 利用修正后的模型對車架進(jìn)行模態(tài)分析,提取出其前十階非零模態(tài)頻率和振型,并對車架的動態(tài)性能進(jìn)行評價。通過對車架進(jìn)行初步拓?fù)鋬?yōu)化,以了解車架的大致傳力路線,得到車架的局部結(jié)構(gòu)的布置情況,為車架的輕量化設(shè)計(jì)進(jìn)一步提供依據(jù)。所有分析結(jié)果顯示車架的剛度和強(qiáng)度有很大裕量,具有輕量化空間。最后通過類比的方式,在不改變車架的生產(chǎn)工藝的基礎(chǔ)上,提出了兩種改進(jìn)方案

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