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文檔簡介
1、雙曲拱是二十世紀六十年代中期誕生于我國江蘇無錫的一種新橋型,因其施工簡便,鋼材用量少,對吊裝設(shè)備要求不高,上世紀六十至八十年代得到迅速推廣,在公路橋中得到廣泛應(yīng)用。但隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,交通事業(yè)迅猛發(fā)展,尤其是公路交通量激增,重載車輛也隨之劇增?,F(xiàn)役大部分雙曲拱橋已不能滿足運營要求,出現(xiàn)了各式各樣的病害,承載力下降顯著,對道路暢通造成了很嚴重的安全隱患。亟需對這部分雙曲拱橋進行承載力評估,從而為其養(yǎng)護修繕和加固改造提供指導意見。本文
2、的主要研究工作有:
1、以湖南邵陽某既有雙曲拱橋為研究對象,采用大型有限元軟件Midas/Civil,應(yīng)用空間梁格法進行有限元建模。結(jié)合實測拱軸線,以實現(xiàn)既盡可能體現(xiàn)該橋型受力特性又能盡最大努力使模型簡單的目的,經(jīng)由與試驗得到的結(jié)構(gòu)固有頻率比較,這樣模擬的效果良好;
2、引進基于頻率變化的結(jié)構(gòu)損傷識別理論,從而達到修正有限元模型的目的,以此對試驗橋梁進行模擬分析,并結(jié)合外觀檢查對試驗橋梁的承載能力作出評定。事
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