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文檔簡(jiǎn)介
1、智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation system,簡(jiǎn)稱(chēng)ITS)是交通可持續(xù)發(fā)展的必由之路,交通信息采集與處理技術(shù)作為ITS中解決信息來(lái)源、實(shí)時(shí)分析與處理信息的關(guān)鍵技術(shù),是ITS的核心之一。縱觀交通信息采集方法的發(fā)展歷程,基于視頻的交通信息采集技術(shù)由于其無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),必將成為未來(lái)實(shí)時(shí)交通信息獲取的發(fā)展方向。
本文采用基于運(yùn)動(dòng)目標(biāo)提取和模型跟蹤的交通信息采集技術(shù),以車(chē)輛為整體作為識(shí)別和跟蹤對(duì)象
2、,提取車(chē)流量、車(chē)型、車(chē)速、運(yùn)動(dòng)軌跡等信息。論文的主要研究工作如下:
(1)在研究和分析了眾多車(chē)輛檢測(cè)算法的基礎(chǔ)上,本文使用基于背景差分的視頻分割方法進(jìn)行車(chē)輛分割,并提出在使用最大類(lèi)間方差法(Otsu’s方法)來(lái)獲取自適應(yīng)閾值的同時(shí),進(jìn)一步采用輔助手段幫助判斷分割結(jié)果,取得了較好的效果。
(2)在獲取運(yùn)動(dòng)目標(biāo)特征的基礎(chǔ)上,本文使用基于卡爾曼濾波的車(chē)輛跟蹤算法,對(duì)目標(biāo)預(yù)測(cè)其在下一時(shí)刻可能的位置,從而可以在這個(gè)位置
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