電動汽車鋰離子電池能量管理系統(tǒng)研究_第1頁
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1、電動汽車鋰離子電池能量管理系統(tǒng)研究電動汽車鋰離子電池能量管理系統(tǒng)研究本文由sgne貢獻pdf文檔可能在WAP端瀏覽體驗不佳。建議您優(yōu)先選擇TXT，或下載源文件到本機查看。第28卷8期第2007年8月儀器儀表學報ChineseJournalofScientificInstrument電動汽車鋰離子電池能量管理系統(tǒng)研究李頂根12李竟成李建林22(1華中科技大學能源與動力工程學院武漢4300742萬向電動汽車有限公司杭州311215)摘:為了

2、給電動汽車提供良好的動力來源并保證安全可靠根據(jù)萬向純電動汽車所用的鋰離子動力電池的特性提出了電要池能量管理系統(tǒng)的總體設計方案。根據(jù)電池組使用要求對管理系統(tǒng)進行了上位機與監(jiān)控模塊的硬件、軟件設計針對電池均衡的需要提出了充電均衡控制策略對電池配組進行了介紹并提出了一種在工程上可行的電池配組方案。經(jīng)實際調試和使用該管理系統(tǒng)在純電動汽車鋰離子動力電池能量管理方面取得了良好效果。關鍵詞:電動汽車鋰電池能量管理均衡配組中圖分類號:T911M文獻標識

3、碼:A國家標準學科分類代碼:530.4130(1InstituteofEnergyPowerEngineeringHuazhong。萬向電動ResearchofelectricvehicleLi2ionbatteryenergymanagementsystemLiDinggen12LiJingchengLiJianlin223Vol128No18Aug2007.8期第李頂根等:電動汽車鋰離子電池能量管理系統(tǒng)研究1523表1WXEV120

4、型聚合物鋰離子動力電池性能參數(shù)Table1PerfmancespecificationsfWXEV120AHpolymerLi2ionpowerbattery主要參數(shù)重量kg容量Ah1性能指標外形尺寸(L)mmWH155552453.5120132268221449圖2電池管理系統(tǒng)控制結構框圖Fig2Controlstructureofthebatterymanagementsystem.質量能量密度(Whkg1)質量功率密度(Wkg1

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