調諧慣質阻尼器的動力性能及對連續(xù)梁橋減震性能研究.pdf

1、工程結構的防震減災備受人們的重視。采用阻尼器作為耗能減震裝置，并安裝在工程結構的適當位置，通過增加結構阻尼的方式可有效減小結構在地震作用下的響應。本文針對一種新式被動阻尼器—調諧慣質阻尼器(TVMD)，深入研究其耗能特性，并以連續(xù)梁橋為工程對象研究其參數(shù)優(yōu)化和減震性能。主要研究工作如下:
　　(1)進行了TVMD阻尼器單體性能分析，把TVMD的出力分為彈性力和阻尼力兩部分，得出等效剛度系數(shù)和等效阻尼系數(shù)，并分析了其與阻尼器參數(shù)的關

2、系;在單自由度系統(tǒng)基礎上討論了等效剛度與等效阻尼對隔震效果的影響，選取不同特性的地震波做位移及加速度反應譜曲線，通過TVMD安裝前后反應譜曲線的變化情況闡明了對單自由度結構的高效減震性能。
　　(2)建立了規(guī)則連續(xù)梁橋的兩個自由度的簡化分析模型。針對簡化模型探討TVMD的減震性能，分析阻尼器參數(shù)對目標響應的動力放大系數(shù)的影響規(guī)律，給出最優(yōu)參數(shù);探討了強震作用下橋梁支座破壞所帶來的響應突變以及TVMD對這種突變的控制作用;把三跨連續(xù)

3、梁橋簡化為多自由度精細模型，在橫橋向和縱橋向分別進行TVMD優(yōu)化設計，采用基于H2性能的梯度優(yōu)化法優(yōu)化TVMD參數(shù)，并與常見的粘滯阻尼器(VD)作對比，結果顯示TVMD比VD具有更優(yōu)越的減震效果。
　　(3)以公路橋梁Benchmark問題為對象，考察TVMD的減震性能。經(jīng)橋梁結構動力分析確定減震模態(tài)，分別在橫橋向和縱橋向同步安裝多個TVMD，并進行參數(shù)優(yōu)化;選取多個評價指標，在多條雙向地震波激勵下全面考察TVMD的減震效果。結果